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MarkusFisch

BMW 4 Diesel: comportamento anomalo, perdita di potenza e scatti del motore

Ciao a tutti! Ho problemi con la mia BMW 4 diesel del 2020. Il motore va a scatti, la potenza è diminuita notevolmente e c'è un codice di errore registrato nel sistema. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Sarei lieto di conoscere le vostre esperienze di riparazione e di sapere quale sia stato il problema effettivo. Mi interessa anche sapere come il vostro meccanico ha risolto il problema. Grazie in anticipo

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

LisSommer20

Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto (poca esperienza, per lo più manutenzione di base). Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 diesel del 2018 l'anno scorso. I sintomi che descrivi sembrano esattamente quelli che ho avuto dopo aver fatto una messa a punto del chip da un'officina di terze parti. La mia auto sobbalzava molto e perdeva potenza, sembrava che fosse in modalità di emergenza. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno scoperto che la messa a punto stava causando conflitti con il sistema di gestione del motore. Ho dovuto riportarla alle impostazioni di fabbrica e ricalibrare la centralina. Mi è costato circa 180 euro, ma ha risolto completamente il problema. Prima di poterti aiutare più specificamente: potresti dirmi se hai fatto delle modifiche recenti alla tua auto? Inoltre, qual è il codice di errore esatto che ricevi? Aiuterebbe a restringere il campo se abbiamo a che fare con lo stesso problema. PS: adoro queste BMW Serie 4! Stavo effettivamente pensando di aggiornare la mia Serie 3 a una.

(Tradotto da Inglese)

MarkusFisch (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia auto non ha subito alcuna modifica, è completamente stock. Ho fatto il tagliando regolare due mesi fa a 131456 km. Il codice di errore visualizzato è P0299, e il sobbalzo sembra peggiorare durante l'accelerazione. In realtà, i sintomi sono iniziati subito dopo un lungo viaggio in autostrada. Mi interessa molto quello che hai detto sulla centralina. La tua auto aveva anche problemi di fumo nero o rumore del turbo prima di essere riparata? Sto cercando di capire se devo aspettarmi una soluzione simile o se sto guardando qualcosa di diverso.

(Tradotto da Inglese)

LisSommer20

Ehi, di nuovo! Oh P0299, questa è una storia diversa da quella che ho affrontato io! Ora che hai menzionato i sintomi che iniziano dopo un viaggio in autostrada, oltre alla questione del fumo nero, questo mi fa suonare qualche campanello d'allarme legato al turbo. Quando la mia serie 3 ha avuto il problema di messa a punto di cui ho parlato prima, ho avuto un problema successivo qualche mese dopo con sintomi simili ma causa diversa. Si è rivelato essere un turbocompressore in avaria. È comparso il codice P0299 (turbo underboost) e ho riscontrato gli stessi scatti in accelerazione. Nel mio caso, c'era una piccola perdita di potenza da un tubo dell'intercooler incrinato, una soluzione molto più economica di quanto temessi inizialmente. Controllare che non vi siano connessioni allentate o tubi danneggiati intorno al sistema del turbo. La mia faceva un leggero fischio in accelerazione prima di essere riparata. Dal momento che la tua auto è di serie ed è stata revisionata di recente, scommetto che si tratta di una perdita di potenza o forse di un problema alla wastegate. La mia riparazione è costata circa 400 euro, compresi i pezzi e la manodopera, molto meglio degli oltre 2000 che temevo mi sarebbero serviti per una sostituzione completa del turbo! Fammi sapere cosa scopri. Questi turbocompressori diesel possono essere complicati, ma di solito non è così grave come sembra all'inizio.

(Tradotto da Inglese)

MarkusFisch (Autore)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Mi hai davvero tranquillizzato su questo. Ero preoccupato da morire pensando di dover sostituire l'intera unità turbo. Ho appena controllato sotto il cofano e ho effettivamente notato un leggero sibilo vicino all'area dell'intercooler quando si accelera, potrebbe essere quella perdita di potenza che hai menzionato. Domani mattina la porterò dal mio meccanico. Spero davvero che sia solo un tubo rotto come nel tuo caso. I sintomi corrispondono esattamente a quelli che hai descritto, in particolare quel sussulto durante l'accelerazione. Aggiornerò sicuramente non appena saprò cosa sta succedendo. Una domanda veloce, dopo la riparazione, hai notato un miglioramento immediato nelle prestazioni? Voglio solo sapere cosa aspettarmi se si rivelasse lo stesso problema. Grazie ancora per tutto l'aiuto. Apprezzo davvero il tempo che hai dedicato a condividere la tua esperienza in modo così dettagliato!

(Tradotto da Inglese)

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