BMW 6 Diesel non si avvia, problema AdBlue e codici di errore

Ciao! Ho avuto qualcosa di simile con la mia BMW Serie 5 diesel del 2006. Ho un po' di esperienza di lavoro sulle auto, principalmente con la manutenzione di base. Il mio problema si è rivelato essere un collegamento difettoso tra il serbatoio AdBlue e l'unità di dosaggio. Come la tua, la mia auto non si avviava e comparivano codici di errore. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno diagnosticato il problema abbastanza rapidamente. La riparazione totale è costata circa 250 euro, hanno dovuto sostituire la linea dal serbatoio all'unità di dosaggio. Prima di andare in officina, quali codici di errore specifici hai ricevuto? Inoltre, quando è stata l'ultima volta che hai controllato il livello di AdBlue? Potresti aiutare a restringere il campo se potessi condividere queste informazioni. A proposito, parlando per esperienza sia con la Serie 5 che con la Serie 7, questi sistemi AdBlue possono essere a volte un po' complicati, ma di solito sono riparabili senza troppi problemi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia auto ha 86588 km e l'ultimo tagliando è stato fatto circa 3 mesi fa. I codici di errore che ricevo sono P20EE e P203F, che sembrano essere correlati all'AdBlue. In realtà non ho controllato il livello dell'AdBlue dall'ultimo tagliando, me ne sono completamente dimenticato. La tua esperienza con il problema di collegamento dell'unità di dosaggio sembra molto simile a quella che sto affrontando io. Aiuta molto anche conoscere il costo potenziale. Potrei chiamare il mio meccanico di fiducia domani e menzionare questi sintomi. La tua auto ha impiegato molto tempo per essere riparata quando hai avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver condiviso i codici di errore, sì, sono sicuramente gli stessi che ho avuto con la mia BMW. Quando ho fatto riparare la mia auto, ci è voluto circa un giorno e mezzo, ma soprattutto perché hanno dovuto ordinare il pezzo. Il lavoro di riparazione vero e proprio ha richiesto solo 3-4 ore una volta che hanno avuto tutto il necessario. Dal momento che hai detto che l'ultimo tagliando risale a 3 mesi fa, vale sicuramente la pena di controllare prima il livello dell'AdBlue, anche se probabilmente l'hanno rabboccato durante il tagliando. Nel mio caso, l'AdBlue era effettivamente presente in abbondanza nel serbatoio, ma non arrivava a destinazione a causa del collegamento difettoso di cui ho parlato. Per informazione, quando ho ricevuto gli stessi codici di errore, ho provato a cancellarli e a riavviare l'auto alcune volte, ma non è servito. Ho imparato a mie spese che questi diesel BMW non si riavviano finché il sistema AdBlue non viene riparato correttamente. La buona notizia è che una volta riparato, di solito rimane tale per un bel po'. La mia non ha avuto alcun problema dopo la riparazione, avvenuta circa un anno fa. Fatemi sapere come va con il vostro meccanico. Sono curioso di sapere se il problema è lo stesso che ho riscontrato io!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! È stato davvero utile sapere la tempistica della riparazione, mi assicurerò di chiedere informazioni sulla disponibilità dei pezzi di ricambio quando chiamerò il meccanico domani. Hai assolutamente ragione sul fatto di non riuscire a cancellare quei codici, ci ho provato anch'io senza successo. Ho appena controllato i miei registri di manutenzione e ho notato che l'AdBlue è stato effettivamente rabboccato durante il servizio, quindi sto iniziando a pensare che potrebbe essere quel problema di connessione che hai menzionato. Mi tranquillizza sapere che il tuo funziona bene da un anno dopo la riparazione. Mi assicurerò di aggiornare il thread una volta che l'avrò risolto, potrebbe aiutare qualcun altro con lo stesso problema in futuro. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza. Mi ha fatto davvero sentire meglio per aver risolto questo problema!

(Tradotto da Inglese)