BMW 6 Problema di scaricamento della batteria: Sensore difettoso o guasto alla batteria?

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 diesel del 2015 (possiedo anche una Serie 3). Ho un po' di esperienza con le auto, principalmente con la manutenzione di base. I miei sintomi corrispondevano esattamente ai tuoi, spie luminose, partenze deboli e quelle fastidiose luci fioche. Si è scoperto che il sensore della batteria si stava comportando male, proprio come sospetti. L'ho portata alla mia officina di fiducia e me l'hanno confermato. L'ho fatta sostituire per circa 315 euro in tutto. Prima di spendere soldi, però, quanti chilometri ha il tuo veicolo e hai notato altri problemi elettrici? Inoltre, quando è stata l'ultima volta che hai fatto controllare la batteria? Queste informazioni ti aiuteranno a determinare se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io. Un rapido avviso, falla controllare presto se non l'hai già fatto. Ignorarlo potrebbe portare a rimanere bloccati da qualche parte con la batteria scarica.

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Grazie per aver condiviso questa esperienza! La mia BMW ha 143560 km e ha fatto l'ultimo tagliando circa 2 mesi fa. La batteria è abbastanza nuova, è stata sostituita lo scorso inverno. Mi sta facendo impazzire perché tutto andava bene fino a quando questi sintomi hanno iniziato a manifestarsi la scorsa settimana. L'avviso di solito si accende dopo circa 20 minuti di guida, il che mi ha fatto pensare che il problema non fosse solo quello della batteria. Ho intenzione di portarla in officina questa settimana, ma prima volevo sapere se qualcuno ha avuto esperienze simili. Apprezzo molto l'avvertimento sui potenziali rischi di guasto, non voglio assolutamente finire a piedi!

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Ciao di nuovo! Sì, quello che descrivi è esattamente come quello che ho affrontato sulla mia BMW 5. La tempistica dei tuoi sintomi, che si manifestano dopo 20 minuti di guida, è praticamente identica a quella che ho sperimentato io. Il fatto che abbiate una batteria nuova ma che continuiate ad avere questi problemi fa pensare che il sensore sia il colpevole. Quando ho avuto questo problema, anche la mia batteria era abbastanza nuova, il che ha reso il problema così frustrante. L'officina mi ha spiegato che il sensore della batteria è fondamentale per il sistema di ricarica dell'auto, in quanto indica all'alternatore quanta carica ha bisogno la batteria. Quando si guasta, può inviare segnali errati, facendo credere all'auto che la batteria stia morendo anche quando è perfettamente a posto. Per esperienza, mentre siete in officina, fate controllare anche l'alternatore. Nel mio caso, l'alternatore era a posto, ma vale la pena di controllare perché i sintomi possono essere simili. La sostituzione del sensore ha risolto tutto: da allora, niente più spie, partenze forti e illuminazione normale. Fatemi sapere come va in officina. Sono davvero curioso di sapere se si tratta dello stesso problema!

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Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Sono tornato oggi dall'officina e avevi ragione, era proprio il sensore della batteria a causare il problema. Hanno fatto esattamente come hai suggerito e hanno controllato anche l'alternatore, che è risultato funzionare perfettamente. Il meccanico mi ha mostrato il sensore difettoso e mi ha spiegato come inviava letture errate al sistema. L'ho sostituito e wow, che differenza! Non ci sono più spie, le partenze sono di nuovo forti e tutti i sistemi elettrici funzionano normalmente. Il costo è stato abbastanza simile a quello pagato da voi. Ti ringrazio per il tuo consiglio di farlo controllare rapidamente. Avere risolto questo problema mi dà molta tranquillità. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a sentirmi più sicuro su ciò che andava fatto!

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