BMW 7 Avviso pressione olio: Serve aiuto per diagnosticare il problema

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 del 2006 (in precedenza avevo anche una Serie 3). Ho un po' di esperienza con le auto, principalmente con la manutenzione di base. Quando si sono accese quelle spie di avvertimento sulla mia auto, si è scoperto che avevo superato di gran lunga l'intervallo di manutenzione consigliato. Il mio meccanico di fiducia ha scoperto che il vecchio olio aveva iniziato a deteriorarsi, il che ha attivato quegli avvisi. La soluzione è stata piuttosto semplice, ho dovuto cambiare l'olio, sostituire il filtro e hanno fatto un controllo completo del sistema. Mi è costato circa 165 euro, ma ne è valsa la pena per prevenire problemi più grandi. Prima di poter dare consigli più specifici, potresti condividere: Quanti chilometri hai percorso dall'ultimo cambio dell'olio? Hai notato rumori insoliti nel motore? Il problema si verifica di più quando il motore è freddo o caldo? Fammi sapere questi dettagli e potrò condividere di più sulla mia esperienza!

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Grazie per la risposta! La mia auto ha 24498 km e ha fatto l'ultimo tagliando circa 8 mesi fa. Visto che me l'hai chiesto, non sento rumori strani, ma gli avvisi tendono a comparire di più quando il motore è caldo, di solito dopo aver guidato per circa 15-20 minuti. È strano perché tutto andava bene subito dopo la manutenzione. Comincio a temere che si tratti di qualcosa di più serio di un semplice problema di olio. Il vostro meccanico vi ha parlato di problemi al sensore quando avete avuto sintomi simili? Sto solo cercando di capire se devo prepararmi a un conto di riparazione più salato.

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Di nuovo! Guardando quello che descrivi, è davvero interessante perché è molto diverso da quello che pensavo inizialmente. Quando la mia BMW aveva questi avvisi, si presentavano praticamente subito all'avvio del motore. Il fatto che la tua compaia solo dopo il riscaldamento mi fa pensare che non si tratti solo di un problema di contaminazione dell'olio come nel mio caso. Sai una cosa? Mi sono ricordato di una cosa che il mio meccanico mi aveva accennato durante la riparazione: queste BMW possono talvolta avere sensori di pressione dell'olio difettosi che danno letture errate quando si scaldano. Sulla mia precedente serie 3 ho avuto lo stesso problema, con avvisi che si accendevano dopo che il motore si era riscaldato, anche se il livello e la qualità dell'olio erano perfettamente a posto. Dato che l'auto è stata revisionata di recente e ha un chilometraggio relativamente basso, scommetterei che è più probabile che si tratti di un problema di sensore che di un vero e proprio problema di olio. Quando il mio sensore si è guastato, la riparazione è stata di circa 300 euro, manodopera inclusa. Molto meglio di una ricostruzione del motore, no? Un consiglio veloce: anche se pensate che sia solo un sensore, non ignoratelo. Suggerisco di farlo controllare al più presto. Meglio prevenire che curare quando si tratta di avvisi di pressione dell'olio. Fammi sapere cosa scopri, sono davvero curioso di sapere se si tratta dello stesso problema che ho avuto io!

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Grazie mille per la risposta dettagliata! Mi sento molto meglio sapendo che potrebbe essere solo un problema al sensore. Hai assolutamente ragione a non ignorarlo, ho già chiamato il mio meccanico e fissato un appuntamento per la prossima settimana. Il preventivo di 300 euro per la riparazione del sensore sembra molto più gestibile di quanto immaginassi! È davvero utile sentire qualcuno che ha avuto a che fare con problemi simili con la BMW. Stavo iniziando a preoccuparmi per i potenziali danni al motore, ma la tua esperienza con i problemi al sensore in entrambe le tue auto ha molto senso, soprattutto perché il mio olio è stato cambiato di recente e tutto il resto sembra funzionare bene. Ti aggiornerò sicuramente una volta che l'avrò fatto controllare. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza, mi ha aiutato a calmare i nervi su tutta questa situazione!

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