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eberhard_wolf1

BMW 8 Segnali di avvertimento del liquido di raffreddamento: il proprietario chiede consiglio

Ciao a tutti! Ho qualche preoccupazione con la mia BMW 8 del 2019 (85.977 km, motore a benzina). La spia di avviso temperatura liquido di raffreddamento e la spia di controllo motore sono entrambe accese e c'è un codice di errore memorizzato. Sono abbastanza sicuro che sia correlato al basso livello del liquido di raffreddamento, ma dopo una brutta esperienza con il mio precedente meccanico, sono titubante su dove andare. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili sulla propria BMW 8? Apprezzerei molto le vostre esperienze e se potete consigliarmi come gestire la situazione. Si è rivelato solo un basso livello del liquido di raffreddamento o qualcosa di più serio? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

michaelwerner18

Ciao! Ho avuto lo stesso problema con la mia BMW M6 del 2016 il mese scorso. La combinazione di avviso temperatura refrigerante e controllo motore può essere complicata. Nel mio caso, si è scoperto che il connettore del sensore di livello refrigerante era corroso e non faceva contatto correttamente. Il meccanico ha scoperto che l'umidità era penetrata nel cablaggio che si collega al sensore. La riparazione ha comportato la pulizia dei pin del connettore e la sostituzione della parte danneggiata del cablaggio. Sebbene non si trattasse di un problema meccanico importante, necessitava di cure immediate per evitare il surriscaldamento del motore. L'officina ha anche eseguito un test di pressione sul sistema di raffreddamento per assicurarsi che non ci fossero perdite. Se il livello del refrigerante è effettivamente basso, è probabile che ci sia una perdita da qualche parte nel sistema. Non guidare troppo finché non la fai controllare. Questi sintomi non devono essere ignorati, poiché possono causare gravi danni al motore se non vengono curati. Ti suggerisco di portarla da uno specialista BMW che può diagnosticare correttamente il problema. La mia esperienza mi ha insegnato che queste combinazioni di avvisi spesso richiedono più di un semplice rabbocco del refrigerante. Spero che questo ti aiuti nella decisione.

(Tradotto da Inglese)

eberhard_wolf1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sono informazioni davvero utili. Ho avuto una situazione simile anche con il connettore del mio sensore. Mi chiedevo solo, ti ricordi più o meno quanto ti hanno fatto pagare per la riparazione? E da allora tutto ha funzionato senza problemi, o hai notato altri problemi? Il mio è stato riparato da un paio di settimane, ma sono ancora un po' paranoico per ogni piccolo rumore che sento.

(Tradotto da Inglese)

michaelwerner18

Di nuovo! Sì, assolutamente! Dopo aver fatto riparare la mia M6, ha funzionato come un sogno, senza più spie o problemi di temperatura. Il conto totale è stato di 95 € per aver sistemato quel fastidioso problema di connessione dei cavi, e già che c'erano hanno risolto il problema del livello basso del liquido di raffreddamento. Piuttosto ragionevole, secondo me! Non preoccupatevi troppo di essere paranoici, io sono stato così per le prime settimane dopo averla riparata! Continuavo a controllare il cruscotto come un falco, ma alla fine mi sono reso conto che tutto era davvero a posto. Queste BMW sono piuttosto robuste una volta risolto il problema iniziale. Se sentite ancora dei rumori che vi preoccupano, potrebbe valere la pena di farli controllare per stare tranquilli. Ma onestamente, in base alla mia esperienza, una volta che il problema del connettore del sensore viene risolto correttamente, tende a rimanere tale. La mia è perfetta da oltre un mese e il livello del liquido di raffreddamento è rimasto esattamente dove dovrebbe essere. Fatemi sapere se notate qualcos'altro, sono sempre felice di confrontarmi con un altro proprietario di BMW!

(Tradotto da Inglese)

eberhard_wolf1 (Autore)

Grazie mille per la rassicurazione! Sì, alla fine sono riuscito a risolvere il problema da un meccanico. Hanno trovato una piccola crepa in uno dei tubi del liquido di raffreddamento che causava una lenta perdita. Alla fine mi è costato circa 150 € per l'intera riparazione, più del tuo problema con il sensore, ma non è comunque terribile considerando quello che stavo immaginando! Sai qual è la cosa divertente? Stavo facendo esattamente la stessa cosa, controllando il cruscotto ogni cinque minuti come se stesse per esplodere qualcosa! Ma da qualche settimana funziona perfettamente. L'indicatore della temperatura rimane esattamente dove dovrebbe essere e non ho più visto nessuna spia. Il meccanico che ho trovato è stato davvero fantastico. Si è preso il tempo necessario per mostrarmi esattamente cosa non andava e mi ha spiegato tutto quello che stava facendo. Dopo la mia precedente esperienza negativa, è stato un sollievo trovare qualcuno di affidabile. Penso che resterò con loro per la manutenzione futura. Grazie ancora per avermi aiutato, mi ha davvero tranquillizzato sapere che qualcun altro ha vissuto una situazione simile!

(Tradotto da Inglese)

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