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BMW i4: problema elettrico o regolatore difettoso?

Ciao a tutti! Ho un problema con la mia BMW i4 del 2021 (172.955 km). Gli alzacristalli elettrici hanno completamente smesso di funzionare e c'è un codice di errore memorizzato nel sistema. Qualcuno ha avuto problemi simili con i regolatori dei finestrini sulla propria i4? Sono stato scottato da un meccanico di recente, quindi sono un po' titubante su dove portarla. Sarei lieto di conoscere le vostre esperienze e le vostre raccomandazioni per risolvere il problema. Grazie in anticipo

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La BMW i4 del 2021 ha subito un completo guasto dei finestrini elettrici, accompagnato da un codice di errore. Il problema potrebbe derivare da un problema elettrico o da un regolatore del finestrino difettoso. Un caso simile ha coinvolto un modulo interruttore del finestrino lato conducente difettoso a causa di danni da umidità, risolto sostituendo il modulo interruttore. Un'altra potenziale causa identificata è stata un cablaggio danneggiato nel cablaggio della portiera, riparato con successo. La soluzione consigliata è quella di far diagnosticare il problema da un tecnico BMW certificato per determinarne l'esatta causa e procedere con la riparazione appropriata.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

EWeber91

Ciao a tutti! Ho avuto lo stesso problema con la mia BMW iX3 2018 lo scorso inverno. Gli alzacristalli elettrici hanno smesso di funzionare completamente, tutti e quattro. Ho letto il codice di errore in officina e si è scoperto che il modulo dell'interruttore principale del finestrino lato guida era difettoso. L'umidità era penetrata nel gruppo interruttore e aveva corroso i contatti. Inizialmente si pensava che fosse il regolatore del finestrino, ma fortunatamente era solo il modulo dell'interruttore a dover essere sostituito. Non è un problema grave, ma è stato necessario uno strumento di diagnostica specifico per BMW per programmare il nuovo modulo di commutazione in modo che funzionasse con il sistema dell'auto. La riparazione ha richiesto circa due ore in officina. Dal momento che avete raggiunto i 172.000 km, si tratta di un punto di usura comune per questi interruttori. Il mio suggerimento è di affidare la diagnosi a un tecnico BMW certificato prima di sostituire qualsiasi componente. Nel mio caso la soluzione è stata piuttosto semplice. Buona fortuna per la riparazione.

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NikoRacer (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Il mio problema è esattamente lo stesso, tutti i finestrini sono completamente morti. Sono davvero contento di sapere che si trattava solo del modulo di commutazione e non di qualcosa di più grave. Stavo pensando di andare dal mio specialista BMW locale domani per farlo controllare. A proposito, quanto hai pagato alla fine per l'intera riparazione? Inoltre, funziona tutto bene da quando l'hanno riparato? Sono già stato scottato in passato, quindi sto cercando di assicurarmi di non aver pagato troppo o di aver perso qualcosa di importante.

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EWeber91

Ciao di nuovo! Volevo solo ricontattarti, visto che hai chiesto i costi e come è andata. Ho risolto i problemi con i finestrini e sono felice di dirti che ora tutto funziona perfettamente. Si è scoperto che in realtà era un alzacristalli difettoso, non solo il modulo dell'interruttore come pensavo inizialmente. Il meccanico l'ha riparato il mese scorso e da allora non ho più avuto un solo problema. Il conto totale è arrivato a 200 € per la sostituzione dell'interruttore dell'alzacristalli elettrico che stava causando tutti i problemi. Onestamente, ne è valsa la pena, niente più problemi con i finestrini rotti! Anche la riparazione è stata piuttosto rapida e hanno persino eseguito un controllo completo del sistema per assicurarsi che non ci fosse niente di strano. Capisco perfettamente come si fa a essere cauti dopo essersi scottati prima. Ma sì, tutto è filato liscio da quando è stato riparato, tutti e quattro i finestrini funzionano di nuovo come nuovi. Se il tuo problema è simile al mio, dovresti tornare in carreggiata abbastanza rapidamente una volta che lo diagnosticano e lo risolvono. Spero che questo ti aiuti nella decisione! Facci sapere come va allo specialista BMW.

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NikoRacer (community.author)

Grazie per il follow-up dettagliato! Sono appena tornato dal meccanico oggi e volevo condividere la mia esperienza. Si è scoperto che avevi ragione sul fatto di farla diagnosticare correttamente prima. Il problema era in realtà più semplice di quanto mi aspettassi, solo un cablaggio danneggiato nel cablaggio della portiera che stava causando il guasto dell'intero sistema. Ho finito per pagare 150 € per la riparazione, che includeva la riparazione del cablaggio e l'esecuzione di un controllo diagnostico completo. Molto meglio di quanto temessi, considerando che ero preoccupato di dover sostituire l'intero sistema di alzacristalli! Il meccanico è stato davvero trasparente su tutto e mi ha persino mostrato il cablaggio danneggiato. Ora funziona tutto perfettamente, tutti i finestrini si alzano e si abbassano senza problemi. Sono davvero contento di non aver rimandato oltre. E onestamente, che sollievo trovare un meccanico onesto dopo la mia ultima brutta esperienza. Non sarò così nervoso nel portare la mia auto la prossima volta che succederà qualcosa. Apprezzo davvero l'aiuto e i consigli di tutti su questo. Mi hanno sicuramente fatto sentire più sicuro di farla riparare!

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