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valentinacrystal5

BMW i5: spie multiple: Problemi di ABS e sterzo

Ciao a tutti! Ho bisogno di aiuto con la mia BMW i5 del 2024. Sto ricevendo diversi segnali di avvertimento, la spia dell'ABS, la vibrazione del volante e il servosterzo è molto pesante. E' comparsa anche la spia della pressione degli pneumatici. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili sulla propria i5? Cosa ha diagnosticato il vostro meccanico e come è stato risolto il problema? Sarei lieto di conoscere le vostre esperienze e le soluzioni di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

bernd_keller8

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con i veicoli elettrici e ho affrontato un problema molto simile con la mia BMW i4 del 2022 (adoro la linea elettrica di BMW, ho preso in considerazione anche la iX!). Questi sintomi sembrano esattamente quelli che ho affrontato io, si è rivelato essere un sensore della valvola del pneumatico difettoso che stava causando diversi avvisi di sistema. È stato piuttosto snervante quando mi è successo per la prima volta! Le vibrazioni e la pesantezza dello sterzo mi hanno fatto temere che si trattasse di qualcosa di grave. L'ho portata nella mia officina abituale e l'hanno diagnosticata abbastanza rapidamente. La sostituzione della valvola e la ricalibrazione mi sono costate circa 280 euro, ma hanno risolto immediatamente tutte le spie e i problemi allo sterzo. Prima di poter dare un consiglio più specifico, potrebbe dirmi se riceve qualche codice di errore specifico? Inoltre, hai notato se i sintomi peggiorano a velocità più elevate? Questo potrebbe aiutare a confermare se si tratta dello stesso problema. Spero che questo aiuti a indirizzarti nella giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)

valentinacrystal5 (Autore)

La mia i5 ha 94868 km e l'ho fatta revisionare il mese scorso. Ho avuto lo stesso identico problema dopo aver preso una brutta buca! Apprezzo molto la risposta dettagliata. Non ho riscontrato codici di errore, ma sì, lo sterzo diventa decisamente più pesante a velocità autostradali. Sembra che l'auto si trascini. Penso che tu abbia trovato qualcosa con il sensore della valvola del pneumatico. Il mio sterzo ha iniziato a fare i capricci subito dopo l'accensione dell'avviso di pressione. Il tuo meccanico ti ha detto se questo è un problema comune alle BMW EV? Cercherò di farlo controllare il prima possibile, non voglio rischiare di danneggiare altri sistemi. Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sapere cosa aspettarsi anche in termini di costi.

(Tradotto da Inglese)

bernd_keller8

Ciao di nuovo! Sono felice di risentirti per la tua i5. Sì, dopo quell'incidente con la buca, è ancora più probabile che abbiamo a che fare con lo stesso problema che ho avuto io. Questi sensori valvola sono piuttosto sensibili nelle BMW EV, il mio meccanico mi ha detto che li vedono abbastanza spesso, soprattutto dopo danni da impatto. Nel mio caso, quello che è iniziato come un semplice avviso di pressione dei pneumatici si è rapidamente trasformato in quegli altri sintomi perché il sensore difettoso inviava segnali irregolari a più sistemi. Il computer dell'auto si confonde e inizia a lanciare tutti i tipi di avvisi come precauzione. Super fastidioso, ma meglio prevenire che curare, immagino! La sensazione di trascinamento che hai descritto alle velocità autostradali? Esattamente quello che ho sperimentato io. È come se l'auto stesse lottando contro se stessa perché sta ricevendo letture errate. Quando il mio meccanico me l'ha spiegato, ha detto che i sistemi ABS e servosterzo possono entrare in una sorta di "modalità sicura" quando ricevono dati dei sensori contrastanti. Un consiglio veloce, però, potrebbe valere la pena fargli controllare l'allineamento delle ruote mentre ci sono. Quella buca potrebbe aver fatto andare tutto a rotoli. Ho imparato questa lezione a mie spese e ho dovuto tornare per una seconda visita. Dal momento che la tua auto è ancora piuttosto nuova come la mia, questo dovrebbe essere sicuramente coperto dalla garanzia. Tienici aggiornati su cosa trovano!

(Tradotto da Inglese)

valentinacrystal5 (Autore)

Grazie mille per tutte le informazioni utili! Ho appena parlato al telefono con il mio meccanico e ho fissato un appuntamento per domani mattina. Sono davvero contento di aver postato qui, mi avete risparmiato un sacco di stress e probabilmente anche di soldi! Il suggerimento sulla copertura della garanzia è particolarmente utile, non ci avevo nemmeno pensato. Farò sicuramente controllare anche l'allineamento. Ha perfettamente senso dopo aver preso quella buca. In realtà è rassicurante sapere che si tratta di un problema piuttosto comune con queste auto e non di qualcosa di più grave. Immagino che anche i veicoli elettrici ad alta tecnologia abbiano le loro stranezze! Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza in modo così dettagliato. È esattamente quello che avevo bisogno di sentire. Aggiornerò il thread una volta che avrò sistemato tutto dal meccanico. Incrociamo le dita e speriamo che sia solo il sensore della valvola come nel tuo caso!

(Tradotto da Inglese)

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