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charlotteschubert59

BMW i8 AC System Dead: serve l'aiuto di un esperto ibrido

Ciao! Ho bisogno di consigli sulla mia BMW i8 (ibrida) del 2015. Il mio condizionatore ha smesso improvvisamente di funzionare, non si accende nemmeno più e ovviamente non c'è aria fredda. Ho avuto delle brutte esperienze precedenti con i meccanici, quindi sono titubante su dove rivolgermi. Qualcuno ha avuto problemi simili con il condizionatore sulla propria i8? L'auto ha 178.000 km. Cerco consigli su cosa potrebbe essere sbagliato e suggerimenti su come trovare un meccanico affidabile che conosca bene queste auto. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il sistema di climatizzazione della BMW i8 del 2015 ha smesso di funzionare completamente, sollevando preoccupazioni sulle potenziali cause e sulla necessità di un meccanico specializzato. Un problema simile in una BMW i3 è stato attribuito a valvole di espansione difettose e a un compressore AC che non si innestava, richiedendo l'intervento di un centro assistenza BMW certificato a causa della complessità dei sistemi ibridi. La soluzione consigliata è quella di rivolgersi a un centro certificato per una diagnosi e una riparazione professionale, per garantire una corretta gestione ed evitare ulteriori complicazioni, soprattutto considerando il chilometraggio del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

raphaelice1

Ho avuto un problema simile con la mia BMW i3 Hybrid del 2018 la scorsa estate. In base a quei sintomi, sembra esattamente quello che ho sperimentato io, valvole difettose nel sistema AC. L'ho fatto controllare in un centro di assistenza BMW certificato, poiché i sistemi ibridi sono piuttosto complessi. Nel mio caso, hanno trovato due valvole di espansione difettose che erano completamente bloccate, inoltre il compressore AC non si attivava affatto. Le valvole si erano corrose nel tempo, il che è apparentemente abbastanza comune in questi modelli. Questa non è una riparazione fai da te, richiede attrezzature diagnostiche specializzate e competenza con i sistemi di raffreddamento ibridi. La riparazione è stata abbastanza estesa poiché hanno dovuto smontare parzialmente il cruscotto per accedere ad alcuni componenti. Non è qualcosa che affiderei a un'officina normale senza esperienza con i sistemi ibridi BMW. Vale la pena notare che questo era un problema serio che richiedeva attenzione immediata poiché poteva influire anche sul raffreddamento del sistema ibrido. Consiglio vivamente di farlo controllare in un centro di assistenza BMW certificato, soprattutto considerando il tuo chilometraggio. Non aspettare troppo a lungo su questo, guidare senza il corretto funzionamento dell'aria condizionata potrebbe causare problemi più grandi nei modelli ibridi.

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charlotteschubert59 (community.author)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! La situazione sembra esattamente quella che sto affrontando in questo momento. È stato davvero utile sapere di quelle valvole di espansione, ha perfettamente senso il motivo per cui il mio AC ha completamente ceduto. Immagino che farò il grande passo e lo porterò al centro certificato. Ehi, ti dispiacerebbe dirci quanto ti è costata la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi con l'AC da quando l'hai riparato? Apprezzo la tua risposta dettagliata, mi ha sicuramente salvato dal portarlo dal mio meccanico di fiducia che probabilmente si sarebbe trovato nei guai con il sistema ibrido.

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raphaelice1

Ciao di nuovo! Sono contento di averti aiutato con il problema dell'aria condizionata. Dopo aver portato la mia i3 al centro certificato, hanno risolto completamente il problema. Il conto totale è arrivato a 1000 € per aver riparato quelle valvole difettose nel sistema di aria condizionata, sicuramente non economico, ma vale ogni centesimo per averlo fatto bene. La buona notizia è che da quando l'ho riparato, il mio condizionatore ha funzionato perfettamente, senza alcun problema. Soffia aria fresca come quando l'auto era nuova. Ti fa davvero apprezzare avere un condizionatore funzionante quando ne hai bisogno! So che il costo potrebbe sembrare elevato, ma considerando la complessità di questi sistemi ibridi, è meglio farlo fare come si deve la prima volta. Inoltre, è passato più di un anno senza problemi, quindi direi che sono stati soldi ben spesi. Assicurati solo che ti diano una garanzia adeguata sul lavoro, il mio è arrivato con una garanzia di 12 mesi, il che è stato rassicurante. Tienici aggiornati su come va la tua riparazione!

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charlotteschubert59 (community.author)

Sono appena tornato dal centro BMW certificato, che esperienza! Avevi ragione su tutto. Ho portato la mia i8 ieri e hanno trovato le valvole difettose che hai menzionato, oltre ad altri componenti usurati del sistema AC. Il conto è stato un po' più alto del tuo, circa 1200 €, ma onestamente sono solo sollevato che sia stato riparato. Il servizio è stato davvero professionale. Mi hanno illustrato tutto quello che stavano facendo e mi hanno spiegato perché il meccanico normale probabilmente non sarebbe stato in grado di occuparsene. L'auto ora è fantastica, l'aria condizionata funziona perfettamente e hanno persino individuato un piccolo problema con il sistema di raffreddamento che avrebbe potuto causare problemi in seguito. Grazie ancora per avermi spinto a rivolgermi al centro certificato. Sarebbe stato un incubo se avessi cercato di risparmiare andando da qualche altra parte. Terrò sicuramente a mente il suo consiglio per le riparazioni future. Questi sistemi ibridi hanno davvero bisogno di cure specifiche!

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