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OliFritz

BMW i8 Avviso airbag: Costi di riparazione e guida alla sicurezza

Ciao! Ho una BMW i8 ibrida del 2015 con circa 156.000 km sul contachilometri e ho alcuni problemi con l'airbag. La spia continua ad accendersi sul cruscotto e sono abbastanza sicuro che l'airbag del conducente non funzioni. Ho avuto esperienze non proprio positive con i meccanici in passato, quindi sono titubante a portarla ovunque. Qualcuno ha avuto problemi simili con l'airbag sulla propria i8? Avete consigli su cosa cercare o quanto potrebbe costare ripararlo? Apprezzerei molto le vostre esperienze. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

KHSchneider

Ehi! Posso capire il tuo problema con l'airbag. Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW i3 Hybrid del 2018. La spia continuava ad accendersi e, dopo un controllo in officina, si è scoperto che si trattava di un collegamento difettoso nella molla dell'orologio sotto il volante. Il tecnico mi ha mostrato che il cablaggio che collega l'airbag del guidatore era usurato e causava problemi di connessione intermittenti. Non si trattava di una semplice soluzione plug-and-play, ma di sostituire l'intero gruppo della molla dell'orologio. Si tratta di un problema serio per la sicurezza, in quanto influisce sul sistema di apertura dell'airbag. Ci è voluta circa mezza giornata per risolvere il problema, e in seguito hanno dovuto utilizzare strumenti diagnostici specializzati per resettare il sistema airbag. Anche se il mio non è stato troppo complicato, consiglio vivamente di farlo controllare da un centro di assistenza BMW certificato. I sistemi airbag non sono qualcosa con cui si vuole correre rischi, soprattutto in considerazione dell'elevato chilometraggio. Prima di sostituire qualsiasi componente, accertatevi che eseguano una scansione dei codici di guasto; a volte può trattarsi semplicemente di un collegamento allentato.

(Tradotto da Inglese)

OliFritz (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema della molla a spirale. Sembra abbastanza simile a quello che sto affrontando io. Ti dispiacerebbe dirmi quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altre spie di avvertimento o problemi correlati all'airbag da quando l'hanno riparato? Sto cercando di capire meglio se è probabile che si tratti di una soluzione una tantum o se dovrei aspettarmi altri problemi in futuro con la mia i8.

(Tradotto da Inglese)

KHSchneider

Ciao! Sono felice di aggiornarti sulla riparazione dell'airbag della mia i3. La riparazione si è rivelata piuttosto semplice e mi è costata 95 €, era solo un collegamento difettoso del cavo che doveva essere sistemato. Da quando l'ho riparato, sono sollevato di dire che il sistema airbag ha funzionato perfettamente, non si sono più accese spie o altri problemi sul cruscotto. All'inizio ero piuttosto preoccupato, pensando che potesse essere qualcosa di più serio, ma il meccanico ha trovato rapidamente il problema. Mi hanno mostrato la connessione danneggiata e mi hanno spiegato tutto chiaramente. Hanno anche eseguito un controllo completo del sistema dopo la riparazione per assicurarsi che tutto funzionasse correttamente. Da quello che ho visto dopo la riparazione, sembra davvero una riparazione una tantum. La spia non ha lampeggiato una volta e l'intero sistema airbag funziona esattamente come dovrebbe. È un sollievo non doversi più preoccupare di questo! La tua i8 potrebbe avere una riparazione semplice simile, incrociamo le dita che non sia niente di più complicato di quello che ho sperimentato io.

(Tradotto da Inglese)

OliFritz (Autore)

Grazie per la risposta dettagliata sulla riparazione della tua i3! Sai cosa c'è di divertente? In realtà sono appena tornato dal meccanico con la mia i8 ​​e ho delle buone notizie da condividere. Si è scoperto che è stata anche una riparazione piuttosto semplice, solo un collegamento allentato nel cablaggio. Il conto totale è arrivato a circa 120, che era molto meno di quanto mi aspettassi di pagare. Il meccanico che ho trovato è stato davvero fantastico, super trasparente su tutto. Mi ha mostrato esattamente dove si trovava il problema e l'ha riparato mentre aspettavo. Ha anche fatto un test diagnostico completo dopo per assicurarsi che tutto funzionasse correttamente. La parte migliore? Niente più spie di avvertimento sul cruscotto! Ora mi sento abbastanza sollevato, soprattutto dopo tutta quella preoccupazione per riparazioni potenzialmente costose. Sono passati un paio di giorni dalla riparazione e tutto funziona perfettamente. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a sapere cosa aspettarmi quando l'ho portata in officina. Sembra che siamo stati entrambi fortunati con riparazioni relativamente semplici!

(Tradotto da Inglese)

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