BMW iX2 Navigation non funziona più, colpiscono più sistemi

Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW iX3 del 2021. L'impianto elettrico è andato in tilt, il sistema di navigazione si è spento e sul cruscotto sono comparse diverse spie. L'ho portata in un centro di assistenza certificato BMW e si è scoperto che si trattava di un modulo di controllo ad alta tensione difettoso che interessava diversi sistemi. Hanno dovuto sostituire il modulo e ricalibrare l'intero sistema elettrico. Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attrezzatura diagnostica specializzata. La riparazione è durata circa tre giorni perché hanno dovuto ordinare il pezzo specifico. Se si sospetta che la modalità di trasporto sia attiva, è sicuramente qualcosa che richiede l'intervento di un professionista. Queste nuove BMW elettriche hanno sistemi complessi che sono tutti interconnessi. Consiglio di rivolgersi a un altro concessionario certificato BMW piuttosto che a un meccanico generico. Avranno gli strumenti diagnostici e la formazione adeguata per questi problemi specifici. Nota a margine: dopo la riparazione, tutto ha funzionato perfettamente e non ho più avuto problemi elettrici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questa esperienza! Il guasto sembra esattamente quello che sto affrontando io. Penso che seguirò il tuo consiglio e andrò da un concessionario BMW certificato. Ti dispiacerebbe condividere quanto ti è costata la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai notato altre stranezze dopo la riparazione, a volte questi gremlin elettrici possono essere furtivi e tornare in modi diversi.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Volevo solo rispondere alle tue domande. In realtà, il mio caso si è rivelato molto più semplice di quanto si pensasse inizialmente. Quando l'ho portata al concessionario BMW, hanno confermato che era solo la modalità di trasporto attiva, niente di così complesso come il modulo di controllo che avevo inizialmente sospettato. La grande notizia è che l'hanno riparato subito e non mi hanno fatto pagare nulla, dato che la mia iX3 era ancora in garanzia. Da quando è stato riparato, l'auto funziona perfettamente, senza problemi elettrici o altre anomalie. Tutti i sistemi funzionano esattamente come dovrebbero. Il sistema di navigazione è tornato alla normalità e quelle fastidiose spie sono sparite definitivamente. Onestamente, è un tale sollievo quando queste cose si rivelano più semplici del previsto! Non perdete l'occasione di visitare il concessionario BMW. Sono davvero esperti di questi veicoli ad alta tecnologia e, dato che la vostra iX2 è così nuova, non dovreste nemmeno pagare nulla. Meglio risolvere il problema ora che aspettare e preoccuparsi, no?

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal concessionario BMW e volevo aggiornare tutti. Non crederete a come è andata! Simile a, è stata in realtà una soluzione piuttosto semplice. Ero stressato per niente, si è scoperto che alcune impostazioni si sono incasinate durante il mio ultimo tagliando. Il tecnico ha collegato il suo strumento diagnostico, ha ripristinato alcuni sistemi e, boom, tutto è tornato alla normalità. La parte migliore? Era coperto da garanzia, proprio come detto. Il tutto ha richiesto meno di due ore. Ora mi sento un po' stupido per aver rimandato a causa della mia precedente brutta esperienza con quell'altro meccanico. Il team del concessionario è stato super professionale e ha spiegato tutto chiaramente. Avrei dovuto andare lì subito invece di preoccuparmi per settimane. Apprezzo davvero i consigli di tutti qui, mi avete aiutato a evitare un mal di testa inutile. Ora posso finalmente godermi di nuovo la mia iX2 come si deve!

(Tradotto da Inglese)