BMW iX2: le spie di batteria scarica e di avvertimento confondono il proprietario

Ho avuto lo stesso problema con la mia BMW iX3 del 2021 il mese scorso. I sintomi erano identici, problemi di avvio e avvisi persistenti sulla batteria. Si è scoperto che si trattava di un guasto grave nel sistema di gestione della batteria ad alto voltaggio. La diagnosi ha mostrato che più moduli di celle non funzionavano correttamente, causando irregolarità nella tensione. Ci sono voluti tre giorni al centro assistenza BMW per risolvere il problema. Hanno dovuto ricalibrare l'intero sistema di gestione della batteria e sostituire due moduli di celle difettosi. Dopo la riparazione, l'auto funziona perfettamente, niente più avvisi o problemi di avvio. Con queste BMW elettriche, i problemi alla batteria non sono qualcosa che vuoi ignorare. Ti consiglio vivamente di rivolgerti a un concessionario autorizzato per questo. Il sistema della batteria è piuttosto complesso e necessita di un'attrezzatura diagnostica adeguata per identificare il problema esatto. I normali meccanici potrebbero non avere gli strumenti o le competenze giuste per questi problemi specifici dell'elettricità.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È esattamente quello che sto affrontando in questo momento, un tale sollievo sentire che è stato risolto correttamente. Sono stato molto preoccupato per questo problema. Mi chiedo solo se ricordi più o meno quanto ti è costata l'intera riparazione. Inoltre, tutto è rimasto stabile dopo la riparazione o hai notato qualche altro problema? Voglio davvero farmi un'idea di cosa mi aspetta.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono lieto di aver contribuito a tranquillizzarti. Dopo essere stato dal meccanico, quel fastidioso avviso del terminale 30 continuo e più è completamente scomparso, che sollievo! Il conto totale è stato di 290 € per riparare quella che si è rivelata essere una batteria fortemente scarica. Soldi ben spesi, secondo me. Dopo la riparazione, la mia iX3 ha funzionato come un sogno, senza problemi di avviamento o altri problemi elettrici. Sono passate circa sei settimane e, onestamente, sembra un'auto diversa. Il sistema di gestione della batteria funziona esattamente come dovrebbe, mantenendo livelli di tensione perfetti. Assicuratevi di risolvere il problema al più presto, perché questi problemi elettrici possono aggravarsi se non vengono controllati. La tranquillità vale da sola ogni centesimo speso per la riparazione. Fatemi sapere come va con la vostra!

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal meccanico e volevo aggiornarvi! Avevi ragione quando dicevi di farla controllare in fretta. Ho seguito il tuo consiglio e sono andato dal concessionario autorizzato, la decisione migliore in assoluto. Hanno riscontrato problemi simili al sistema di gestione della batteria, ma fortunatamente li hanno individuati prima che si verificassero danni gravi. Ci sono voluti due giorni per risolvere il problema e alla fine ho pagato un po' di più rispetto a te, circa 350 €, perché hanno dovuto sostituire un altro sensore. Ma onestamente, hai ragione, ne è valsa la pena per la tranquillità! L'auto ora funziona benissimo, si avvia ogni volta perfettamente e tutti quei fastidiosi avvisi sono scomparsi. Non potrò mai ringraziarti abbastanza per aver condiviso la tua esperienza. Mi ha davvero aiutato a prendere la decisione giusta invece di rimandare o di portarla da un normale meccanico che forse non avrebbe saputo cosa fare con questi sistemi elettrici. A volte si ha bisogno di una piccola spinta per fare la cosa giusta! D'ora in poi terrò sotto controllo i valori della batteria, ma mi sento molto più sicuro dell'intera situazione. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)