BMW iX3: guasto al finestrino elettrico: Proprietario EV cerca soluzioni

Ho avuto un problema simile sulla mia BMW i3s del 2019 solo il mese scorso. Gli alzacristalli elettrici hanno smesso completamente di rispondere e inizialmente ho pensato che fosse anche il regolatore del finestrino. L'ho portata in officina e si è scoperto che in realtà era un interruttore difettoso dell'alzacristalli elettrico principale nella portiera del conducente. Il tecnico ha spiegato che l'umidità era penetrata nel gruppo dell'interruttore, causando corrosione sui contatti. A quanto pare, questo non è raro in queste BMW elettriche. La riparazione è stata semplice ma ha richiesto attrezzature diagnostiche specializzate poiché è collegato al sistema elettrico dell'auto. Hanno dovuto riprogrammare il modulo di controllo dei finestrini dopo aver sostituito il gruppo dell'interruttore. Non era un problema meccanico serio, ma serviva sicuramente una competenza certificata BMW. In base ai tuoi sintomi, sembra molto simile a quello che ho sperimentato io. Assicurati che chiunque ci lavori abbia esperienza con le BMW elettriche, queste non sono come le auto convenzionali in cui qualsiasi meccanico può tuffarsi. I sistemi elettrici sono piuttosto complessi e interconnessi.

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Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! E' molto utile. Avevo la sensazione che potesse trattarsi di qualcosa di elettrico piuttosto che meccanico. Mi chiedo solo se ricordi più o meno quanto ti è costata la sostituzione dell'interruttore e la riprogrammazione. Inoltre, da quando è stato riparato tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie?

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Ciao a tutti! Sono felice di darvi un aggiornamento sulla situazione dei finestrini della mia BMW i3. Dopo averla riparata, posso confermare che il colpevole era proprio come sospettavo, l'interruttore principale degli alzacristalli elettrici. La riparazione totale è stata di 200 € sia per la sostituzione dell'interruttore che per il lavoro di riprogrammazione. So che può sembrare un po' caro per un interruttore, ma considerando il lavoro specializzato richiesto, penso che ne sia valsa la pena. E la grande notizia è che, dopo la riparazione, tutto funziona perfettamente! Non ci sono più problemi con le finestre. Il tecnico ha fatto un lavoro fantastico ed è un tale sollievo non dover più avere a che fare con quei frustranti problemi alle finestre. Sapete quanto può essere fastidioso quando qualcosa di così elementare come le finestre non funziona bene! Questo mi ricorda quanto sia importante far revisionare queste BMW elettriche da persone che sanno davvero cosa fare con i sistemi elettrici. La decisione migliore che ho preso è stata quella di rivolgermi a un vero specialista BMW.

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Grazie per tutti i dettagli! Finalmente ieri la mia iX3 è stata riparata e ho pensato di condividere quello che è successo. Si è scoperto che il mio problema era leggermente diverso, era un modulo di controllo della porta difettoso, non solo l'interruttore. Il meccanico che ho trovato è stato bravissimo, sapeva davvero il fatto suo sulle BMW elettriche. La riparazione è durata circa tre ore ed è costata più della sostituzione dell'interruttore, circa 450 € tra ricambi e manodopera. Ma onestamente, dopo il mal di testa di avere a che fare con i finestrini non funzionanti, sono solo contento di aver risolto il problema. Il meccanico mi ha anche mostrato esattamente cosa non andava e mi ha spiegato tutto chiaramente. Ora funziona tutto alla perfezione, tutti i finestrini si alzano e si abbassano senza problemi e non ci sono più codici di errore sul cruscotto. Che sollievo! Grazie ancora per avermi aiutato a capire con cosa potevo avere a che fare. Avevi ragione quando dicevi di aver bisogno di qualcuno specializzato in BMW elettriche: ha fatto un'enorme differenza. Penso di aver finalmente trovato un meccanico affidabile per i problemi futuri. È bello sapere che ci sono ancora bravi meccanici che sanno cosa fare con queste auto high-tech!

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