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ManniEich
BMW iX3: guasto totale del sistema di climatizzazione Aiuto
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
ManniEich (Autore)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile. Sto riscontrando praticamente gli stessi sintomi con la mia iX3 in questo momento. È bello sapere che potrebbe trattarsi solo di un problema di cablaggio piuttosto che di qualcosa di più serio. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato bene da quando l'hanno riparato o hai notato altre stranezze?
(Tradotto da Inglese)
LeoSchmiddy
Ciao a tutti! Sono felice di aggiornarvi su come è andata a finire. Dopo la riparazione, tutto funziona perfettamente, senza più problemi di appannamento o di climatizzazione. Il meccanico ha scoperto che si trattava di un collegamento difettoso, esattamente come avevo sospettato. Hanno sistemato il cavo di collegamento e sostituito una spina usurata che causava il malfunzionamento del sensore antinebbia. Il conto totale è stato di 95 €, che onestamente non è stato affatto male considerando che temevo potesse essere qualcosa di molto più costoso. Sono passati circa sei mesi dalla riparazione e non ho avuto un solo problema con nessuno di questi sistemi. L'aria condizionata funziona benissimo, i finestrini sono sempre puliti e tutte le funzioni ausiliarie sono tornate alla normalità. È un vero sollievo che non si sia trattato di qualcosa di più grave! Il mio consiglio è di farla controllare al più presto, perché questi piccoli problemi elettrici a volte possono peggiorare se vengono trascurati. Fatemi sapere come va la vostra!
(Tradotto da Inglese)
ManniEich (Autore)
Volevo solo aggiornare tutti sulla situazione della mia BMW! Finalmente l'ho portata in officina la settimana scorsa e sono davvero contento di aver chiesto prima a voi. Sembra che tu abbia colto nel segno, era principalmente un problema elettrico. Il meccanico ha trovato alcuni collegamenti elettrici corrosi e un connettore danneggiato vicino al modulo di controllo del clima. Il sensore della nebbia era effettivamente a posto, il che è stato un sollievo. Ci sono volute circa due ore per sistemare il tutto. Hanno pulito i collegamenti, sostituito le parti danneggiate ed eseguito un controllo diagnostico completo. Mi è costato circa 120 dollari, molto meno di quanto mi aspettassi di pagare! Ora funziona tutto perfettamente. L'aria condizionata soffia aria fredda, i finestrini rimangono puliti e tutte quelle funzioni extra sono di nuovo online. Un tale sollievo, non era niente di grave. Grazie ancora per il consiglio, mi ha salvato dal sostituire inutilmente parti costose. Dimostra che a volte la spiegazione più semplice è davvero quella giusta!
(Tradotto da Inglese)
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LeoSchmiddy
Ho avuto un problema simile con la mia BMW iX del 2019 lo scorso inverno. Inizialmente pensavo fosse qualcosa di importante, ma si è rivelato essere un collegamento allentato nel cablaggio del modulo di controllo del clima. I sintomi erano quasi identici, finestrini appannati, nessuna risposta dell'aria condizionata e funzioni ausiliarie non funzionanti. Il codice di errore memorizzato indicava un errore di comunicazione. La soluzione non è stata complicata, il tecnico ha fatto risalire il problema ai pin corrosi nel blocco del connettore principale. Hanno pulito i contatti e sostituito il connettore danneggiato. Sebbene non fosse un problema meccanico serio, avrebbe potuto causare più problemi se non fosse stato controllato. Il mio suggerimento sarebbe di far controllare prima i collegamenti del cablaggio da un tecnico certificato prima di sostituire qualsiasi sensore. A volte la spiegazione più semplice è quella giusta.
(Tradotto da Inglese)