BMW M2 Soluzioni per il guasto del controllo della gamma dei fari

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con l'M4! È stato molto utile sapere che si trattava del servomotore, sembra esattamente quello con cui ho a che fare io. Non ricordo se hai detto quanto ti è costata la riparazione? E tutto è rimasto stabile dopo la riparazione o hai notato altri problemi elettrici? Sto cercando di mettere in preventivo una spesa del genere e vorrei essere sicuro di non perdere nessun potenziale problema successivo.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo fare un follow-up, finalmente ho risolto il problema del faro! L'ho portato in un'officina specializzata BMW che un altro mi aveva consigliato. Il meccanico è stato super scrupoloso e ha trovato esattamente quello che sospettavamo, un servomotore difettoso. L'ho sostituito e riallineato lo stesso giorno. La bolletta è arrivata a circa 950 €, un po' meglio di quanto mi aspettassi dopo aver sentito il tuo costo. La parte migliore? Niente più spie di avvertimento e ora i miei anabbaglianti sono perfettamente allineati. Che sollievo! Guidare di notte è molto meglio. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio servomotore, era completamente andato. Sono contento di non aver aspettato oltre per farlo riparare. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a sapere cosa aspettarmi e mi ha dato la sicurezza di risolvere il problema correttamente. Sicuramente terrò il numero di questa officina per le riparazioni future!

(Tradotto da Inglese)