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raphaelflame1

BMW M2: funzionamento irregolare e problemi di emissioni, serve aiuto!

Ciao a tutti! La mia BMW M2 del 2019 (6154 km) mi sta dando problemi ultimamente. Il motore gira male, ho una scarsa accelerazione e c'è un forte odore di scarico. La spia del motore è accesa e di recente ho fallito le emissioni. Sono abbastanza sicuro che sia il sistema di scarico a fare i capricci. Ho avuto una brutta esperienza con il mio precedente meccanico, quindi sono titubante su dove andare. Qualcuno ha avuto problemi simili con la sua M2? Mi piacerebbe sentire le vostre esperienze e i vostri consigli per risolvere correttamente il problema. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

hermannschmitz8

Ho avuto gli stessi problemi con la mia BMW M4 del 2016. La sonda Lambda si è guastata e ha causato sintomi simili, minimo irregolare, accelerazione lenta e il tipico odore di carburante ricco dallo scarico. La spia del motore era costantemente accesa. L'ho portata in un'officina certificata BMW perché non è una cosa che si può affidare a un meccanico generico. Hanno diagnosticato un guasto ai sensori di ossigeno e hanno dovuto sostituire sia i sensori a monte che quelli a valle. I sensori difettosi causavano letture errate della miscela di carburante. Si tratta di un problema serio che richiede un'attenzione immediata, poiché influisce sulle prestazioni del motore e sulle emissioni. Una miscela ricca di carburante può danneggiare il convertitore catalitico se non viene risolta. La riparazione ha richiesto circa 4 ore in totale. L'auto ha funzionato perfettamente dopo la riparazione, con un minimo regolare, un'accelerazione corretta e ha superato le emissioni a pieni voti. Si consiglia vivamente di farla controllare da uno specialista BMW. Questi sintomi sono abbastanza tipici per il guasto della sonda lambda su questi motori.

(Tradotto da Inglese)

raphaelflame1 (Autore)

Ciao! Sì, ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia M2 l'anno scorso. I sintomi che hai descritto corrispondono perfettamente a ciò che ho sperimentato. Anche nel mio caso lo specialista ha diagnosticato delle sonde lambda difettose. Ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Solo per curiosità perché i prezzi sembrano variare parecchio. Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi dopo la riparazione? La mia è stata perfetta dopo la riparazione, ma vorrei sapere se hai avuto problemi correlati in seguito.

(Tradotto da Inglese)

hermannschmitz8

Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarti sulla situazione della mia M2. Dopo aver visto lo specialista BMW di cui ho parlato prima, hanno risolto completamente il problema del trattamento dei gas di scarico. Il totale è arrivato a 375 € per la sostituzione del sensore Lambda difettoso, che in realtà era un po' meno di quanto mi aspettassi. Dopo la riparazione, la mia M4 funziona come un sogno, niente più minimo irregolare, l'accelerazione è tornata a rispondere correttamente e quel fastidioso odore di scarico è completamente scomparso. Meglio di tutto, nessuna spia di controllo motore o altri problemi si sono accesi nei mesi successivi. Onestamente, sembra proprio come quando ho preso la macchina per la prima volta. Valeva sicuramente la pena di farla sistemare da uno specialista BMW piuttosto che cercare di risparmiare soldi con un meccanico generico. Questi sensori sono pezzi di kit piuttosto sensibili e farli diagnosticare e sostituire correttamente è fondamentale per mantenere questi motori in buone condizioni. Sono felice di sapere che anche il tuo funziona bene dopo la riparazione. Questi motori M sono fantastici quando tutto funziona come dovrebbe!

(Tradotto da Inglese)

raphaelflame1 (Autore)

Grazie per aver condiviso il follow-up! Sono appena tornato dalla riparazione della mia M2 e volevo aggiornare tutti. Ho avuto un'esperienza abbastanza simile, l'ho portata da uno specialista che ha trovato subito i sensori lambda difettosi. Hanno fatto un'ispezione approfondita, sostituito entrambi i sensori e fatto una diagnosi per assicurarsi che tutto funzionasse correttamente. Il tutto mi è costato un po' di più, circa 450 per pezzi di ricambio e manodopera, ma ne è valsa assolutamente la pena. La differenza di prestazioni è come il giorno e la notte! Il motore gira di nuovo senza intoppi, ho riacquistato quella netta accelerazione e niente più cattivo odore di scarico. Ho anche appena superato le emissioni, il che è un sollievo. La cosa divertente è che mentre ero lì, il meccanico mi ha mostrato i vecchi sensori e mi ha spiegato come influenzano la miscela di carburante. Mi ha davvero aiutato a capire perché queste piccole parti possono causare problemi così grandi. Ho sicuramente imparato la lezione sul far controllare rapidamente questi problemi dalle persone giuste. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto. Sono davvero contento di non aver cercato di risparmiare su questo!

(Tradotto da Inglese)

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