BMW Serie 1 Active Hood Alert: avviso sistema airbag

L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2008. Il sensore di accelerazione era difettoso e attivava sia la spia dell'airbag che l'avviso di cofano attivo. Nel sistema erano memorizzati anche diversi codici di errore. Il meccanico ha scoperto che l'umidità era penetrata nell'unità del sensore anteriore, causando corrosione sui collegamenti. In realtà si tratta di un serio problema di sicurezza, poiché il sistema del cofano attivo fa parte delle funzioni di protezione dei pedoni. Nel mio caso, hanno dovuto sostituire l'intera unità del sensore di accelerazione e ripristinare il sistema. Anche gli attuatori a molla necessitavano di una ricalibrazione poiché erano stati attivati. Assicurati di farlo controllare presto, guidare con sistemi airbag difettosi non è sicuro. Uno specialista BMW certificato sarebbe la scelta migliore, poiché avrà gli strumenti diagnostici giusti e saprà esattamente dove cercare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché ero preoccupato per questo problema. I sintomi che hai descritto sembrano esattamente quelli che sto affrontando. Sembra che sia sicuramente qualcosa che non dovrei ignorare. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per le riparazioni? E tutto ha funzionato correttamente da quando l'hanno riparato? Voglio assicurarmi di fare un budget corretto e trovare qualcuno che faccia il lavoro bene la prima volta.

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Volevo solo dare seguito alle tue domande. Dopo averlo fatto riparare dal meccanico, sono felice di riferire che tutto ha funzionato perfettamente, niente più fastidiose spie luminose o messaggi di errore. Il conto totale della riparazione è arrivato a 315 € per la sostituzione del sensore di accelerazione difettoso, che in realtà era meno di quanto inizialmente temessi. Il meccanico ha fatto un lavoro accurato e ha spiegato che i danni causati dall'umidità sono piuttosto comuni con questi sensori. Dopo la riparazione, il sistema del cofano attivo ha funzionato esattamente come dovrebbe. Non ho avuto un singolo problema nei mesi successivi. Onestamente, ne è valsa la pena per la tranquillità, sapendo che una funzione di sicurezza così importante funziona di nuovo correttamente. Assicurati solo di trovare un meccanico che conosca davvero le BMW, fa tutta la differenza quando ha familiarità con questi sistemi specifici. Ho ancora la mia Serie 3 e funziona alla grande. Fammi sapere come va con la tua!

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornare, la mia BMW è stata riparata la scorsa settimana! Ho seguito il vostro consiglio e ho trovato uno specialista BMW certificato. Hanno scoperto lo stesso problema con il sensore di accelerazione. Capisco perfettamente perché hai consigliato di andare da qualcuno che conosce a fondo queste auto, il meccanico ha individuato subito il problema e mi ha anche mostrato il sensore corroso. Il costo della riparazione è stato simile a quello che avete pagato voi, circa 300 dollari. Avevano tutti gli strumenti giusti e hanno risolto il problema in poche ore. Ora non compaiono più spie o messaggi di errore sul cruscotto, il che è un vero sollievo. Avevi ragione anche sui danni causati dall'umidità. Il meccanico ha installato il nuovo sensore con una protezione aggiuntiva contro l'ingresso dell'acqua, quindi si spera che questo impedisca qualsiasi problema futuro. Sono davvero contento di non aver rimandato oltre, è una bella sensazione sapere che tutto funziona di nuovo correttamente. Grazie ancora per il vostro aiuto, mi avete risparmiato un sacco di stress inutile e probabilmente anche qualche costo aggiuntivo!

(Tradotto da Inglese)