SigiWheels
BMW Serie 1 benzina 2008: fumo nero, problemi al motore e aumento del consumo di carburante
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
La BMW Serie 1 del 2008 presenta problemi quali fumo nero in accelerazione, spia del motore accesa, spegnimento improvviso del motore, perdita di potenza, scatti in accelerazione, aumento del consumo di carburante e forte odore di scarico. Il proprietario sospetta che la causa possa essere la pressione dell'iniezione del carburante. Un collega proprietario di una BMW suggerisce che il problema potrebbe essere la pompa del carburante, soprattutto considerando il chilometraggio del veicolo e il fatto che la pompa del carburante non è mai stata sostituita. Il consiglio è di far controllare il veicolo in un'officina, concentrandosi in particolare sulla pompa del carburante.
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6 commento(i)
SigiWheels (community.author)
Ciao, grazie per il tuo consiglio! La mia BMW ha già percorso 156871 km e l'ultimo tagliando è stato fatto l'anno scorso, ma non è mai stata effettuata la sostituzione della pompa del carburante. Sì, è un motore a benzina. La tua idea di farlo controllare in officina sembra piuttosto buona. Forse dovrebbero controllare la pompa. Grazie ancora per il suggerimento, spero che questo risolva il problema!
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MiaSchwarzFan
Salve di nuovo! A oltre 150.000 chilometri è possibile che la pompa del carburante stia lentamente cedendo, soprattutto se non è mai stata sostituita. Normalmente BMW consiglia di sostituirla ogni 100.000 chilometri. Pertanto, le suggerisco di farla controllare in officina ed eventualmente di sostituirla. Se è questo il colpevole, dovrebbe risolvere la maggior parte dei problemi. I sintomi corrispondono certamente alla realtà. Spero che questo ti aiuti e che la sostituzione risolva il problema! Buona fortuna e aggiornaci quando ne saprai di più. Non c'è di che e continuate a seguirci!
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SigiWheels (community.author)
Ciao, grazie per le ulteriori informazioni e per la raccomandazione! Il fatto che BMW suggerisca di cambiarlo ogni 100.000 chilometri è un'ottima osservazione. Ovviamente mi è sfuggito qualcosa. Andrò sicuramente in officina per far controllare la pompa del carburante e sostituirla se necessario. Spero che questo risolva i miei problemi. Quando ne saprò di più, vi farò sapere. Grazie ancora per l'aiuto e il tempo che mi hai dedicato, sei stato davvero gentile. Mi raccomando!
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Reddired
Ho un adattatore bianco di seconda generazione che non funziona correttamente sulla mia BMW 120d F40. Ricevo il messaggio che ho bisogno del modello più recente. Potrebbe essere questo il caso? LG Sascha
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CarlyAdminNik
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Ho un adattatore bianco di seconda generazione che non funziona correttamente sulla mia BMW 120d F40. Ricevo il messaggio che ho bisogno del modello più recente. Potrebbe essere questo il caso? LG Sascha
Salve, il nostro team di assistenza Carly è qui per voi. Può contattarci in qualsiasi momento. Clicchi su questo link e ci dica di cosa si tratta. Vi risponderemo al più presto https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000386979
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MiaSchwarzFan
Ciao amico, ho avuto un problema simile con la mia BMW serie 3 del 2006, ho solo un po' di esperienza con le auto ma conosco abbastanza bene questo particolare difetto. La mia auto ha reagito come la tua e la pompa del carburante ha dovuto essere sostituita. Il problema mi è stato confermato dall'officina e l'hanno riparato. Mi è costato circa 640 euro. Finora sono riuscito a risolvere il problema recandomi in officina. Hanno letto i codici e confermato i miei sospetti sulla pompa del carburante. Direi di farla controllare. Quanti chilometri ha la vostra auto sul contachilometri e quando è stata sostituita l'ultima volta la pompa del carburante? È a benzina o diesel? Questo potrebbe aiutarci a fornire maggiori dettagli e ad aiutarla ulteriormente.
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