TFisch745
BMW Serie 3 costruita nel 2015 - sospetto difetto del ricircolo dei gas di scarico
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una BMW Serie 3 del 2015 con motore diesel sta presentando problemi come fumo nero, riduzione della potenza del motore, forte sibilo durante l'accelerazione, forte odore di scarico e problemi di rigenerazione del DPF. Questi sintomi suggeriscono un possibile difetto nel sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR). Problemi simili in altri veicoli sono stati risolti riparando o sostituendo la valvola EGR, una riparazione generalmente semplice. Si consiglia di far controllare l'auto da un meccanico per prevenire ulteriori complicazioni e garantire le prestazioni ottimali del motore.
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5 commento(i)
TFisch745 (community.author)
Ehi, grazie per la risposta rapida. Mi fa piacere sapere che il problema è stato risolto rapidamente. Riesci a ricordare più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Sarebbe davvero interessante sapere quali costi devo aspettarmi. E finora, dopo la riparazione è andato tutto liscio o ci sono stati altri problemi? Voglio solo valutare se vale la pena effettuare una riparazione.
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AnWeber88
All'epoca la situazione era molto simile per me. Dopo essere andato dal meccanico, tutto ha funzionato di nuovo. Probabilmente è stata solo questa volta che è andato davvero male. Ho pagato circa 150 euro per riparare i cavi danneggiati della valvola di commutazione elettrica. Ma da allora la mia piccola Fiesta ha ripreso a fare le fusa come un gattino. Spero che queste informazioni vi aiutino un po'!
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MReuter86
Ehi, ciao, sembra un difetto tipico di un vecchio motore diesel. La mia Toyota Avensis del 2008 si comportava in modo altrettanto vistoso, soprattutto in pendenza e in caso di forti accelerazioni aveva forti perdite di potenza e anche il fumo nero non era raro. Naturalmente, con 236.814 chilometri all'attivo, i beni di un'auto possono talvolta raggiungere i propri limiti. Ma prima di affrontare qualsiasi spesa, fatela controllare da un meccanico competente. La mia riparazione mi è costata ben 200 euro, ma da allora l'auto funziona senza problemi. Auguri e buona fortuna!
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TFisch745 (community.author)
In ogni caso, ragazzi, grazie per le risposte e le esperienze. Sono rassicurato dal fatto che per la maggior parte si trattava solo di riparazioni minori e che in seguito non ci sono stati altri problemi. Con circa €200 per la riparazione, non credo che mi svenerò.... spero! Lo farò sicuramente controllare prima che peggiori. Ottimo, grazie ancora!
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HelmBart
Ciao, capisco il tuo dolore. L'ultima volta che sono stato in officina con la mia BMW Serie 1 del 2016, anch'essa con motore diesel, ho avuto sintomi molto simili. Si è scoperto che la mia valvola EGR era difettosa. Non preoccuparti, non è nulla di grave e di solito è abbastanza semplice da risolvere. La farei sicuramente controllare in officina per evitare ulteriori problemi e garantire le prestazioni del motore. Spero che la mia esperienza vi aiuti un po'. Buona fortuna!
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