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hansfox3

BMW Serie 3: guasto al calore: Guida rapida alla diagnosi

Ciao a tutti! Ho una BMW serie 3 del 2001 (benzina) con circa 82.000 km sul contachilometri. Ultimamente il riscaldamento ha iniziato a dare problemi, non c'è quasi calore e non è uniforme tra le zone. Ho anche una spia di avvertimento. Sospetto che possa essere la valvola dell'acqua, ma dopo una brutta esperienza con il mio ultimo meccanico, sono un po' cauto. Qualcuno ha avuto problemi di riscaldamento simili? Qual è stata la soluzione e hai avuto un meccanico di fiducia che ha risolto il problema correttamente? Apprezzerei davvero qualche consiglio prima di portarlo in assistenza. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

martinsmith3

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 del 2004 lo scorso inverno. Ho iniziato con una debole emissione di calore e quelle fastidiose differenze di temperatura tra le bocchette. Inizialmente ho pensato che fosse solo un basso livello di refrigerante, ma si è scoperto che la valvola di controllo del riscaldamento aveva una cattiva connessione e non regolava correttamente il flusso. La mia valvola non era completamente distrutta, ma il cablaggio che la collegava era corroso e faceva un contatto intermittente. L'ho fatta diagnosticare in officina e hanno scoperto che i pin del connettore erano praticamente bruciati. Hanno dovuto sostituire l'intero gruppo cablaggio e la valvola stessa poiché erano fondamentalmente un'unità. Non è una riparazione catastrofica, ma sicuramente non è qualcosa che vuoi ignorare, una scarsa regolazione del calore a volte può indicare problemi più grandi al sistema di raffreddamento. Inoltre, guidare senza il giusto riscaldamento non è divertente. Assicurati che chiunque lo controlli abbia esperienza con i sistemi di riscaldamento BMW, sono un po' diversi da quelli di altre marche. Dovranno eseguire una diagnosi adeguata per stabilire se è la valvola, il cablaggio o qualcos'altro nel circuito di riscaldamento. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

hansfox3 (Autore)

Sì, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Me ne ero quasi dimenticato finché non ho visto il tuo post. Quel problema con la valvola di controllo del riscaldamento è piuttosto comune con queste BMW, giusto? Mi ha fatto pensare, quanto hai finito per pagare per l'intero lavoro di riparazione? E da allora ha funzionato tutto senza problemi, o hai avuto altri problemi di riscaldamento? Voglio solo sapere cosa potrei aspettarmi dalla mia auto. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

martinsmith3

Ciao di nuovo! Volevo solo fare un follow-up, ho risolto il problema il mese scorso e ho pensato che ti sarebbe piaciuto sapere come è andata. Avevi ragione sul fatto che questi problemi di controllo del riscaldamento sono comuni nelle BMW. L'ho portata dal meccanico e sì, era esattamente quello che avevo detto prima, la valvola dell'acqua si stava comportando male. Hanno scoperto che il collegamento del cavo era andato, ma per fortuna la riparazione non è stata troppo brutale per il portafoglio. Ho finito per pagare 95 € per la riparazione, che includeva la sistemazione sia della valvola dell'acqua difettosa che del collegamento del cavo difettoso. Sono davvero felice di riferire che ora tutto funziona perfettamente. La distribuzione del calore è uniforme in tutte le zone e quella fastidiosa spia di avvertimento è sparita. Niente più viaggi ghiacciati! In realtà sembra un'auto diversa con un sistema di riscaldamento funzionante correttamente. Non ho avuto un singolo problema di riscaldamento da quando ho riparato, quindi direi che ne è valsa sicuramente la pena. Se hai ancora problemi con la tua, ti consiglio di farla controllare il prima possibile, queste cose tendono a peggiorare se le lasci troppo a lungo. Se hai bisogno di altri dettagli sulla riparazione, fammi sapere: sarò felice di aiutarti!

(Tradotto da Inglese)

hansfox3 (Autore)

Grazie per l'aggiornamento! In realtà, sono andato avanti e ho fatto riparare anche la mia. Non ci crederai, ma la mia esperienza è stata piuttosto simile alla tua. Il meccanico che ho trovato questa volta è stato davvero bravo, che sollievo dopo la mia ultima esperienza da incubo! Si è scoperto che la mia valvola era completamente rotta e hanno trovato anche alcuni collegamenti incrostati. Un po' più costoso del tuo, però, ho dovuto sborsare circa 150 per l'intero lavoro. Ma onestamente, ne è valsa la pena. Ora il calore funziona a meraviglia, distribuito uniformemente e tutto il resto. Anche quella spia ha finalmente smesso di tormentare il mio cruscotto! La cosa divertente è che il meccanico mi ha mostrato la vecchia valvola, era in condizioni peggiori di quanto pensassi. Probabilmente avrei dovuto occuparmene prima, ma ehi, si impara dalla vita, giusto? Apprezzo molto il tuo aiuto in questo caso. È sempre bello sapere cosa ti aspetta con queste riparazioni. Immagino che un altro capriccio della BMW sia stato risolto! Grazie ancora per tutti i consigli, mi hanno davvero aiutato a sentirmi più sicuro di farla riparare.

(Tradotto da Inglese)

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