samuelklein1
BMW Serie 4 Avviso ABS + Problemi di trazione Serve aiuto
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
samuelklein1 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sono informazioni molto utili, dato che sembra esattamente quello che sto affrontando io. Il modulo di controllo dell'ABS sembra proprio essere il colpevole. Ti dispiace se ti chiedo quanto ti è costata l'intera riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi da quando l'hai riparata?
(Tradotto da Inglese)
selina_sky1
Ciao di nuovo! Felice di aiutarti con maggiori dettagli. Ho pensato di aggiornarti, in realtà sono andato dal mio meccanico il mese scorso e ho sistemato tutto. Il guasto del segnale di velocità che stava causando tutti quei problemi è stato completamente risolto. La fattura della riparazione è arrivata a 1000 € per la sostituzione della centralina difettosa, ma onestamente, ne è valsa la pena. Da quando l'ho riparata, la mia Serie 5 funziona come un sogno, niente più spie luminose, niente sobbalzi in accelerazione e il controllo della trazione ora funziona perfettamente. Non ho avuto un solo problema nell'ultimo mese. L'auto sembra molto più stabile e sicura da guidare, soprattutto quando devo frenare all'improvviso. So che il costo potrebbe sembrare elevato, ma considerando che è un sistema critico per la sicurezza, non consiglierei di provare a risparmiare denaro con soluzioni temporanee. La tranquillità da sola vale la pena. Inoltre, la nuova centralina dovrebbe durare per anni a venire. Spero che questo ti aiuti nella tua decisione!
(Tradotto da Inglese)
samuelklein1 (Autore)
Grazie mille per tutte queste informazioni! In realtà sono appena tornato dal meccanico oggi, e non ci crederesti, la mia situazione era molto diversa da quella che pensavamo. Si è scoperto che era una combinazione di un cuscinetto ruota danneggiato e un collegamento allentato nel cablaggio. L'intera riparazione ha richiesto circa un giorno e mi è costata circa 600 dollari, che era molto meno di quanto mi aspettassi dopo aver sentito parlare della sostituzione del modulo ABS. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio cuscinetto, era completamente distrutto! Non c'è da stupirsi che la mia auto si comportasse male. Hanno anche pulito e fissato correttamente tutti i collegamenti. L'ho appena portata a casa e sembra un'auto completamente diversa, super fluida, nessuna spia di avvertimento e il controllo della trazione ora funziona perfettamente. Sono davvero contento di non aver rimandato oltre. Grazie ancora per avermi spinto a farla controllare correttamente!
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
selina_sky1
Ciao! L'anno scorso ho avuto sintomi quasi identici sulla mia BMW Serie 5 diesel del 2014. I problemi con la spia ABS e il controllo della trazione si sono rivelati piuttosto seri, era un modulo di controllo ABS difettoso, non solo un sensore. Quando l'ho portata in officina, hanno eseguito una diagnosi che ha mostrato codici di errore "Unità di controllo interessata difettosa". Il modulo in realtà si guastava a intermittenza, causando quegli strani scatti durante l'accelerazione che hai menzionato. Hanno dovuto sostituire l'intero modulo di controllo ABS e ricalibrare il sistema. La riparazione non è stata rapida, ci hanno messo circa 3 giorni per sistemarlo con i pezzi giusti. Ma da quando l'hanno riparato, l'auto ha funzionato perfettamente senza problemi di trazione o spie di avvertimento. Non rimandare questa riparazione, un ABS difettoso è un serio problema di sicurezza. Fallo controllare in un'officina specializzata nella diagnostica BMW.
(Tradotto da Inglese)