BMW Serie 6 AC morto, problemi con la spia di avvertimento del compressore

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e l'estate scorsa ho affrontato un problema molto simile a quello dell'aria condizionata sulla mia BMW Serie 4 del 2020. Possiedo anche una BMW Serie 5, quindi ho una certa familiarità con queste auto. I sintomi da lei descritti sono esattamente quelli che ho riscontrato io. Inizialmente pensavo che fosse il compressore, ma si è scoperto che l'unità di controllo dell'aria condizionata era completamente morta. L'ho portata nella mia officina di fiducia e la loro diagnosi ha confermato il guasto al modulo di controllo. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intera centralina, i pezzi di ricambio e la manodopera sono ammontati a circa 980 euro, il che non è stato piacevole per il mio portafoglio! Prima di poterti aiutare in modo più specifico, potresti dirmi quali sono i codici di errore che ricevi? Inoltre, la ventola funziona ancora quando si accende la ventilazione o è completamente morta? Questi dettagli aiuterebbero a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. Consiglio vivamente di farlo controllare al più presto, perché l'assenza di una corretta climatizzazione può causare altri problemi. Fatemi sapere questi dettagli e potrò condividere la mia esperienza di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! La mia auto ha ancora 79435 km e ha fatto l'ultimo tagliando solo due mesi fa. Quando accendo la ventilazione, la ventola funziona bene, ma non c'è assolutamente raffreddamento. Ricevo il codice di errore P0645 che sembra indicare direttamente il circuito di controllo dell'aria condizionata. Spero davvero che non sia costoso come la tua riparazione! Hai notato qualche strano rumore prima che l'aria condizionata cedesse completamente? La mia ha fatto un leggero ticchettio per circa una settimana prima di spegnersi completamente. Onestamente, ho paura di portarla dal concessionario ma credo di non avere molta scelta visto che è ancora in garanzia. Voglio solo essere armato di qualche conoscenza prima di andare lì.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Grazie per averci fornito questi ulteriori dettagli. La cosa interessante è che la mia situazione era incredibilmente simile alla tua. Anche la mia BMW aveva circa 80.000 km quando è successo, e ricordo esattamente il ticchettio che hai menzionato! È durato circa 8-10 giorni prima del guasto totale. Il codice P0645 è esattamente quello che ho riscontrato anch'io. Dato che hai detto che la tua auto è ancora in garanzia (sei fortunato!), portala sicuramente dal concessionario. Quando ho fatto riparare la mia, ho dovuto pagare di tasca mia perché la mia garanzia era scaduta da pochi mesi, a proposito di cattivo tempismo! Per tranquillizzarvi, il ticchettio e la combinazione di codici di errore sono praticamente un caso da manuale del problema della centralina che ho riscontrato. La buona notizia è che, essendo in garanzia, non dovrete affrontare i costi che ho sostenuto io. La riparazione ha richiesto circa 4-5 ore presso la mia officina. Una cosa però: anche se la ventola funziona (anche la mia lo faceva), non continuate a far funzionare il sistema AC. Io ho commesso questo errore e ho continuato a usarlo per alcuni giorni, cosa che il mio meccanico mi ha detto in seguito avrebbe potuto causare ulteriore stress ad altri componenti. Fatemi sapere come va dal concessionario. Sono davvero curioso di sapere se riscontrano lo stesso problema. Ho una lunga serie di messaggi con i miei che discutono di questi problemi con l'aria condizionata, sembra che non sia raro in questi modelli.

(Tradotto da Inglese)

Ecco come scriverei la risposta finale Grazie mille per le informazioni dettagliate! È davvero rassicurante sapere che la tua esperienza è stata così simile alla mia, soprattutto per quanto riguarda il rumore di clic. Smetterò sicuramente di provare a usare il sistema AC ora, non sapevo che potesse causare più danni, quindi apprezzo molto quel consiglio. Prenderò l'appuntamento con il concessionario per prima cosa domani mattina. È un sollievo sapere che questo sembra essere un problema noto con questi modelli, mi fa sentire meglio ad andare a farlo controllare. Cercherò di ricordarmi di aggiornarti una volta che avrò la diagnosi e la riparazione. Sono davvero grato per tutto il tuo aiuto e per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a calmare i nervi su tutta la situazione! Altrimenti sarei stato completamente all'oscuro su cosa aspettarmi.

(Tradotto da Inglese)