BMW Serie 8 in stallo: problema alla valvola di ventilazione del serbatoio?

Ho una certa esperienza con le auto e ho avuto un problema molto simile con la mia BMW Serie 7 del 2016. I sintomi erano esattamente come i vostri, stallo al minimo, modalità "limp" e la fastidiosa spia "check engine". L'ho portata nella mia officina abituale e ho scoperto che i tubi erano completamente intasati, limitando la corretta ventilazione. La riparazione mi è costata circa 175 euro, ma da allora funziona perfettamente. Il meccanico ha lavato e pulito l'intero sistema. Qual è il vostro chilometraggio attuale e avete notato un odore di carburante o una riduzione dell'efficienza del carburante? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se anche voi state affrontando lo stesso problema. Inoltre, sono presenti altre spie?

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia auto ha 30556 km e ha appena fatto il tagliando il mese scorso. Ho sicuramente notato un calo dell'efficienza del carburante nelle ultime settimane e ogni tanto si sente un leggero odore di carburante quando si parcheggia. Tuttavia, non si accendono altre spie oltre alla spia del motore. La tua situazione sembra molto simile a quella che sto vivendo io. Il processo di pulizia è durato a lungo presso la tua officina? Sto pensando di farla controllare presto, perché sta diventando piuttosto fastidiosa, soprattutto con gli insoliti spegnimenti ai semafori.

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Di nuovo ciao! Sì, il processo di pulizia per la mia serie 7 ha richiesto circa 2-3 ore in totale. I meccanici hanno dovuto rimuovere diversi componenti per accedere e pulire correttamente il sistema di ventilazione. Fidati di me, vale la pena farlo presto, quegli insoliti stalli possono essere davvero snervanti, soprattutto nel traffico! L'odore di carburante e la diminuzione dell'efficienza che hai menzionato sono esattamente ciò che ho sperimentato anch'io. Anche con un chilometraggio simile. È interessante che tu abbia fatto il tagliando il mese scorso, a volte questi problemi possono svilupparsi abbastanza rapidamente, anche subito dopo un tagliando. Quando ho fatto riparare la mia, mi hanno mostrato la sporcizia che si era accumulata nei tubi, è stato piuttosto scioccante in realtà. Da quando l'ho pulita, non ho avuto un solo stallo e l'efficienza del carburante è tornata alla normalità. Assicurati solo che facciano un lavoro accurato con la pulizia e controllino tutti i tubi collegati. Un consiglio rapido dalla mia esperienza, dopo che l'hanno riparato, tieni d'occhio l'efficienza del carburante per le prossime settimane. Se non migliora, potrebbe esserci qualcos'altro in corso. Ma dato quanto sono simili i tuoi sintomi a quelli che avevo io, sono abbastanza sicuro che si tratti dello stesso problema. Facci sapere come va dopo che hai fatto il controllo!

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Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! È stato davvero utile conoscere la tua esperienza, soprattutto per quanto riguarda il tempo di pulizia e cosa aspettarsi. In realtà ho appena prenotato la mia auto per domani mattina, meglio sistemarla prima piuttosto che dopo. È abbastanza rassicurante sapere che dopo la riparazione, la tua auto è tornata a funzionare normalmente. Terrò sicuramente traccia dell'efficienza del carburante come hai suggerito. Spero che siano solo tubi intasati come nel tuo caso. Anche il lasso di tempo di 2-3 ore si adatta perfettamente al mio programma. Ero preoccupato che potesse essere qualcosa di più serio che avrebbe richiesto giorni per essere riparato. Non avrei mai pensato di essere così interessato ai tubi intasati, ma sono davvero curioso di vedere cosa trovano nel mio ora! Aggiornerò il thread una volta riparato. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto più sicuro di risolvere il problema.

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