henryjohnson50
BMW Serie 8: guasto al parabrezza e al riscaldamento posteriore
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
henryjohnson50 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia auto ha 50166 km e ha fatto l'ultimo tagliando solo 2 mesi fa. In realtà, ora che lo dici, ho notato che ultimamente il sistema start-stop si comporta in modo un po' strano, a volte esitando prima di riavviarsi. Le spie del cruscotto sembrano normali. La questione della batteria ha senso, la farò sicuramente controllare. Hai notato segnali di avvertimento prima che la batteria si esaurisse completamente? Apprezzo molto il consiglio di controllare l'impianto elettrico nel suo complesso piuttosto che concentrarsi solo sul problema del riscaldamento!
(Tradotto da Inglese)
nicoflame9
Di nuovo! Sì, assolutamente, ripensando alla mia esperienza, ho notato alcuni segnali di allarme con la mia BMW prima che la batteria si guastasse completamente. L'esitazione all'avvio e all'arresto che descrivi mi suona molto familiare, è esattamente come ha iniziato a comportarsi la mia circa due settimane prima che il sistema di riscaldamento cedesse completamente. Nel mio caso, ho anche notato che la chiusura centralizzata a volte impiegava un secondo in più per rispondere e, occasionalmente, il sistema di infotainment si riavviava dal nulla. Si trattava di cambiamenti così impercettibili che all'inizio non ho collegato i punti, ma erano sicuramente i primi segnali di allarme del problema della batteria. Dato che la vostra auto è un modello del 2023 e ha solo 50.000 km di vita, normalmente non mi aspetterei problemi alla batteria così presto. Tuttavia, a volte fattori come i frequenti viaggi brevi o le temperature estreme possono influire sulla durata della batteria. Dato che i sintomi sono simili a quelli che ho riscontrato io, vi consiglio di far controllare la batteria il prima possibile. Un test rapido: la prossima volta che accendete l'auto, fate attenzione a quanto sono luminosi i fari al minimo rispetto a quando si accende il motore. Se si nota una notevole differenza di luminosità, questo è un altro segnale che indica un potenziale problema alla batteria o al sistema di ricarica. Fatemi sapere cosa scoprite, sono curioso di sapere se si tratta dello stesso problema che ho avuto io!
(Tradotto da Inglese)
henryjohnson50 (Autore)
Grazie mille per tutti i consigli dettagliati! Ho appena provato a fare il test dei fari che mi hai suggerito, e c'è sicuramente una leggera differenza di luminosità quando si sale di giri, non evidentissima, ma percepibile. Questo mi preoccupa molto. Ho fissato un appuntamento con la mia officina per domani mattina. Hai ragione riguardo ai viaggi brevi, ultimamente ne ho fatti molti e questo probabilmente non ha aiutato la situazione della batteria. È strano che ci siano stati tutti questi piccoli segnali, l'esitazione all'avviamento e all'arresto, e ora che mi ci fai pensare, ho notato che anche la chiusura centralizzata è un po' lenta. Non avevo collegato questi problemi finché non li hai evidenziati. Forse ero troppo concentrato solo sul problema del riscaldamento per vedere il quadro generale. Farò controllare l'intero impianto elettrico e la batteria. Spero davvero che si tratti solo di un problema di batteria come il tuo e che non sia nulla di più complicato. Grazie ancora per avermi aiutato a risolvere il problema, probabilmente mi hai fatto risparmiare tempo e denaro indicandomi la giusta direzione. Vi aggiornerò una volta che l'avrò controllata!
(Tradotto da Inglese)
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nicoflame9
Ciao! Ho un po' di esperienza con le riparazioni delle auto e ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 6 del 2021 lo scorso inverno. Inizialmente pensavo fosse solo il sistema di riscaldamento, ma si è scoperto che la batteria era molto scarica, il che ha interessato più sistemi elettrici, tra cui il riscaldamento del parabrezza e del lunotto posteriore. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno eseguito una diagnosi completa. La batteria non manteneva la carica correttamente e doveva essere sostituita. Il costo totale della riparazione è stato di circa 290 euro, che includevano la nuova batteria e la manodopera. Da allora, tutti i sistemi di riscaldamento hanno funzionato perfettamente. Quanti chilometri ha la tua auto e hai notato altri problemi elettrici? Potrebbe aiutarti a capire se hai lo stesso problema. Ad esempio, il tuo sistema start-stop funziona normalmente? O hai notato un abbassamento delle luci del cruscotto? Fammi sapere questi dettagli e potrei essere in grado di aiutarti di più!
(Tradotto da Inglese)