BMW X1 Perdita di potenza e modalità Limp: Avviso corpo farfallato

Ciao! L'anno scorso ho avuto problemi molto simili con la mia BMW X3 del 2015. I miei sintomi corrispondevano esattamente ai tuoi, risposta lenta, minimo elevato e modalità di emergenza. Inizialmente ho pensato che fosse anche il corpo farfallato, ma si è rivelato essere un modulo pedale acceleratore difettoso. L'elettronica interna era guasta, causando segnali errati al sistema di gestione del motore. L'ho fatto diagnosticare in officina e hanno confermato che il modulo pedale era il colpevole tramite il loro sistema diagnostico. Ho dovuto sostituire l'intero gruppo pedale. Non è stata una soluzione super complicata, ma ha sicuramente richiesto l'attenzione di un professionista poiché è collegato a sistemi di gestione del motore cruciali. Alcuni sintomi del corpo farfallato possono imitare questo problema, ma nel mio caso, la pulizia del corpo farfallato non ha aiutato affatto. I tuoi sintomi sono molto simili a quelli che ho riscontrato io, vale la pena far controllare prima il modulo pedale. Solo un avvertimento, questo era un problema serio che richiedeva attenzione immediata poiché influisce sulla guidabilità di base e sulla sicurezza. Il mio consiglio è di farlo controllare in un'officina certificata che conosca bene l'elettronica BMW. Buona fortuna con la riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso queste informazioni sulla tua X3! Davvero utile visto che i nostri problemi sembrano identici. Sono curioso, ricordi più o meno quanto hai pagato per la sostituzione del modulo del pedale? E da quando è stato riparato tutto funziona senza problemi, o hai notato altre stranezze?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Felice di aggiornarti! Sì, ricordo di essere stato piuttosto preoccupato per il costo, ma alla fine ho pagato 265€ per riparare il modulo del pedale dell'acceleratore. In realtà, quando l'ho portata dal meccanico, hanno trovato e riparato anche una valvola a farfalla difettosa durante la diagnosi, il che è stato un vantaggio perché aveva comunque bisogno di attenzione. Posso dirti che da quando l'hanno riparata, la mia X3 funziona come un sogno, assolutamente senza problemi. La risposta è di nuovo nitida, il minimo è perfetto e quella fastidiosa modalità di emergenza è storia. È passato più di un anno ormai e, onestamente, sembra un'auto completamente diversa. Nessuna stranezza, nessun comportamento strano, solo una navigazione tranquilla. I migliori soldi che abbia mai speso per l'auto, per essere onesti. La sola tranquillità ne è valsa la pena. Inoltre, è molto più divertente da guidare ora che fa effettivamente ciò che dovrebbe quando premo il pedale! Fammi sapere se riesci a risolvere il tuo problema, sarei interessato a sapere se è lo stesso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! Volevo solo darti un aggiornamento, ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare l'auto da un altro meccanico specializzato in elettronica BMW. Avevi ragione, era davvero il modulo pedale a causare tutti i problemi. Ho finito per pagare un po' di più di quanto hai fatto tu, ma onestamente, ne è valsa la pena. L'ho fatto riparare la settimana scorsa, e che differenza! Ora l'auto funziona perfettamente, niente più risposte lente, niente più minimo alto e quella fastidiosa modalità di emergenza è finalmente sparita. È come guidare un'auto completamente diversa. Sono davvero grato per il tuo aiuto nell'indicarmi la giusta direzione. Probabilmente avrei sprecato tempo e denaro concentrandomi solo sul corpo farfallato se non avessi condiviso la tua esperienza. A volte le brutte esperienze con i meccanici ci portano a esperienze migliori, giusto? Grazie ancora per avermi aiutato a risolvere questo problema!

(Tradotto da Inglese)