100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

Carly Community

TobiSchulz

BMW X1 Sistema di condizionamento dell'aria morto: problemi e soluzioni del compressore

Ciao a tutti! Ho un problema con la mia BMW X1 del 2009 (motore a gas): il sistema di condizionamento dell'aria ha smesso completamente di funzionare. Non si accende affatto, non si raffredda e c'è un codice di errore memorizzato. Sono abbastanza sicuro che sia legato all'arresto del compressore dell'aria condizionata. Qualcuno ha già avuto a che fare con questo problema? Mi piacerebbe sapere cosa ha trovato il vostro meccanico e come ha risolto il problema, soprattutto se i sintomi corrispondono. Anche eventuali suggerimenti sulla risoluzione dei problemi sarebbero ottimi. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

SilvWin

Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto e l'estate scorsa ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 del 2007. I sintomi erano esattamente gli stessi, aria condizionata completamente morta, nessuna risposta. Si è scoperto che era un problema di sottotensione che stava influenzando l'intero sistema di aria condizionata, incluso il compressore. L'ho portata alla mia officina di fiducia e l'hanno diagnosticata con il loro strumento diagnostico. La riparazione ha comportato la sostituzione di alcuni componenti elettrici e la ricalibrazione del sistema. Mi è costato circa 240 euro, ma da allora funziona perfettamente. Prima di immergerti nelle riparazioni, potresti condividere: hai notato altri problemi elettrici? La batteria sembra mantenere bene la carica? Ci sono altre spie di avvertimento sul cruscotto? Questi dettagli ti aiuteranno a restringere il campo se hai lo stesso problema che ho avuto io. Le BMW di quella generazione possono essere difficili con i gremlin elettrici, ma sono auto solide una volta sistemate.

(Tradotto da Inglese)

TobiSchulz (Autore)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia è stata correttamente manutenuta (ultimo tagliando circa 3 mesi fa) a 193842 KM e non ho notato altri problemi elettrici. La batteria sembra a posto, nessuna spia di avvertimento tranne quella dell'errore A/C. In base a ciò che stai descrivendo, sembra piuttosto simile alla mia situazione. La tua officina è stata in grado di darti il ​​codice di errore specifico? Sono anche curioso di sapere se hanno dovuto ricaricare il sistema A/C dopo aver riparato i componenti elettrici? Cerco di farmi un'idea di cosa potrei guardare in termini di costi. Grazie ancora per l'aiuto, queste vecchie BMW ci tengono sicuramente sulle spine!

(Tradotto da Inglese)

SilvWin

Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua auto. Sì, leggendo i tuoi numeri e i tuoi sintomi, è ancora più simile a quello che ho provato io di quanto pensassi inizialmente. Nel mio caso, il codice di errore era P0645 (circuito di controllo della frizione dell'aria condizionata) e sì, hanno dovuto ricaricare il sistema dopo aver riparato i componenti elettrici. Il lavoro totale ha incluso la ricarica, la sostituzione di un relè e alcuni cablaggi vicino al compressore che si erano degradati nel tempo. Dato che la manutenzione è aggiornata e non si riscontrano altri problemi elettrici, scommetto che si tratta della stessa cosa. La mia officina mi ha detto che è piuttosto comune su queste BMW della serie X, una volta raggiunti i chilometri. Per quanto riguarda la ripartizione dei costi: Il lavoro elettrico è stato la maggior parte, poi la ricarica è stata aggiuntiva. Complessivamente, compresi i ricambi e la manodopera, la mia è arrivata a circa 400 euro per tutto. Ora però potrebbe essere diverso, i prezzi sono aumentati un po' rispetto all'estate scorsa, quando ho fatto la mia. Un consiglio veloce: già che ci sono, fate controllare anche il condensatore. Il mio era a posto, ma il tecnico ha detto che è una buona idea controllarlo quando stanno già lavorando sul sistema. Fatemi sapere come va! Sono sempre interessato a sapere se altri si imbattono negli stessi problemi su queste auto.

(Tradotto da Inglese)

TobiSchulz (Autore)

Grazie mille per tutti i dettagli extra! Quel codice di errore P0645 è super utile, lo menzionerò sicuramente quando lo porterò. È davvero bello sapere anche dei potenziali problemi di cablaggio vicino al compressore, ha perfettamente senso data l'età di queste auto. 400 per la riparazione completa inclusa la ricarica in realtà sembra abbastanza ragionevole, ero preoccupato che potesse essere molto più costoso. Un consiglio intelligente sul controllo del condensatore mentre ci sono, chiederò sicuramente informazioni al riguardo. Lo programmerò per la prossima settimana e lo sistemerò prima che peggiori. Apprezzo molto il tempo che hai dedicato a condividere la tua esperienza, è esattamente ciò di cui avevo bisogno di sapere! Cercherò di ricordare di pubblicare un aggiornamento una volta risolto nel caso in cui qualcun altro riscontri lo stesso problema con la sua serie X. Grazie ancora per tutto l'aiuto, questo tipo di conoscenza specifica su queste auto è inestimabile!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: