BMW X1 surriscaldamento: Problemi e soluzioni della ventola del radiatore

Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto e ho avuto un problema simile sulla mia BMW X3 del 2018 la scorsa estate. I sintomi che descrivi mi sembrano molto familiari. Inizialmente pensavo che fosse solo la ventola, ma si è scoperto che il sensore di velocità era difettoso, il che causava il malfunzionamento del sistema di controllo della ventola. L'ho portata in officina e hanno fatto una diagnosi abbastanza rapidamente. La riparazione totale mi è costata 250 euro, compresi pezzi di ricambio e manodopera. Valeva ogni centesimo perché ha risolto completamente il surriscaldamento. Prima di darti consigli più specifici, potresti dirmi: la ventola non funziona affatto o funziona a intermittenza? Ci sono altre spie di avvertimento oltre a quella di controllo motore? Hai notato perdite di refrigerante? Inoltre, come proprietario di una BMW X1, controlla se sei ancora in garanzia, potresti risparmiare un po' di soldi. Ho anche posseduto una X5, quindi ho una certa familiarità con il funzionamento di questi sistemi di raffreddamento. Fammi sapere quei dettagli e posso aiutarti a indirizzarti nella giusta direzione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia X1 ha appena raggiunto gli 82380 km e ha fatto l'ultimo tagliando due mesi fa. La ventola funziona a intermittenza, a volte si attiva all'avvio ma per lo più rimane silenziosa anche quando il motore è caldo. Non ci sono perdite di refrigerante che riesco a individuare, ed è solo la spia del motore accesa. Sfortunatamente, la mia garanzia è scaduta qualche mese fa. La tempistica è perfetta, vero? La tua esperienza con il problema del sensore di velocità è davvero utile, mi stavo concentrando solo sulla ventola in sé e non avevo considerato che i sensori potessero essere i colpevoli. Hai notato sintomi specifici prima che il sensore si rompesse completamente? Sto cercando di capire se ho lo stesso problema prima di andare in officina.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Grazie per i dettagli extra sulla tua X1. Sai cosa c'è di divertente? È esattamente così che anche la mia ha iniziato a comportarsi male, quel comportamento intermittente della ventola è come un déjà vu. Sì, prima che il mio sensore di velocità si arrendesse completamente, ho notato che la ventola si avviava all'improvviso all'avvio (proprio come la tua), e poi decideva di fare delle pause insolite quando avrebbe dovuto lavorare sodo. Davvero snervante, soprattutto durante i viaggi più lunghi. La mia auto aveva circa 78000 km quando ha iniziato a succedere, quindi abbastanza vicino al tuo chilometraggio. Ecco cosa mi ha convinto a sospettare del sensore, la ventola a volte funzionava perfettamente al mattino, poi si comportava male più tardi nel corso della giornata. L'officina ha spiegato che i sensori di temperatura possono "confondersi" quando iniziano a guastarsi, inviando segnali sbagliati al modulo di controllo della ventola. Un consiglio rapido tratto dalla mia esperienza: mentre aspetti di farla controllare, tieni d'occhio il termometro, soprattutto durante il traffico a singhiozzo. È stato allora che ho notato che la mia faticava di più. Dal momento che hai detto di averla fatta revisionare due mesi fa, potrebbe valere la pena di chiamarli. A volte questi problemi possono essere correlati a lavori recenti e alcune officine ti faranno un affare se è questo il caso. Lo butto lì perché vorrei che qualcuno me l'avesse detto allora! Vuoi che ti dica quali test specifici ha eseguito il mio meccanico per diagnosticare il problema? Potrebbe aiutarti a sapere cosa aspettarti quando la porti in officina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni, è incredibilmente rassicurante sapere che la tua esperienza corrisponde così tanto alla mia! Sì, per favore condividi quei test diagnostici che ha eseguito il tuo meccanico. Ho appena chiamato il mio centro di assistenza e possono vedermi domani mattina. Hanno detto che eseguiranno una scansione diagnostica completa, ma vorrei sapere quali test specifici hanno funzionato per te così posso discuterne. Hai ragione sulla situazione del traffico stop-and-go, ho coccolato l'auto e ho tenuto costantemente d'occhio l'indicatore della temperatura. Anche la differenza tra mattina e giorno che hai menzionato è perfetta. La mia è stata più prevedibile nei viaggi mattutini più freschi, ma diventa irrequieta nel pomeriggio. Menzionerò sicuramente loro la possibilità del sensore di velocità. Almeno ora non camminerò completamente alla cieca e ho un'idea migliore di quale potrebbe essere il costo. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza, è esattamente il tipo di intuizione di prima mano che speravo di avere quando ho pubblicato questa domanda!

(Tradotto da Inglese)