BMW X3 Funzioni dello specchietto morte, necessario un consiglio per la riparazione

Ciao! Ho avuto lo stesso problema con la mia BMW X5 3.0i del 2008 lo scorso inverno. Gli specchietti riscaldati si sono semplicemente spenti completamente, super fastidioso quando fa freddo. Si è scoperto che il cablaggio nella portiera aveva alcuni cavi danneggiati dove si flettono tra la portiera e il telaio. L'apertura e la chiusura costanti della portiera avevano consumato l'isolamento. La riparazione non è stata troppo importante, ho solo dovuto sostituire il cablaggio della portiera e controllare i collegamenti al gruppo specchietto. Una volta fatto, sia il riscaldamento che l'oscuramento automatico hanno funzionato di nuovo perfettamente. Il meccanico ha impiegato circa 2 ore per completare il lavoro. Questo è in realtà un problema comune in queste BMW di quell'epoca. Il cablaggio tende a diventare fragile nel tempo. Ti suggerisco di trovare un meccanico specializzato in BMW, perché saprà esattamente dove cercare. Dovrebbe essere in grado di diagnosticare il problema abbastanza rapidamente con gli strumenti diagnostici giusti. Spero che questo aiuti!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! E' davvero utile, dato che sembra esattamente quello che sto affrontando io. È un sollievo sapere che non si trattava di qualcosa di più grave. Ti dispiacerebbe dirmi quanto hai pagato alla fine per la riparazione? Inoltre, da allora tutto ha continuato a funzionare correttamente o hai notato altre anomalie elettriche?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di averti aiutato! Volevo solo aggiornarti, in realtà ho riparato questo problema di recente. Il conto totale è arrivato a 95 € per la riparazione del cavo difettoso e della connessione della spina. Molto più economico di quanto mi aspettassi inizialmente, onestamente! Tutto ha funzionato perfettamente dopo la riparazione. Gli specchietti riscaldati si attivano come dovrebbero e anche la funzione di oscuramento automatico è tornata alla normalità. Non si sono verificati altri problemi elettrici, il che è un sollievo. Lo specialista BMW a cui mi sono rivolto conosceva davvero il suo mestiere, ha individuato subito il problema e lo ha risolto in pochissimo tempo. È buffo, quando ho avuto il problema per la prima volta, ero preoccupato che potesse essere qualcosa di importante (sai come possono diventare le riparazioni BMW!), ma si è rivelato piuttosto semplice. Assicurati solo di trovare qualcuno che conosca bene questi modelli, fa un'enorme differenza. Fammi sapere come va con il tuo! Sono sempre felice di condividere maggiori dettagli se ne hai bisogno.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! Sono appena tornato dal meccanico oggi. Che sollievo, avevi proprio ragione sul fatto di trovare qualcuno che conosce le BMW. Ho trovato questo ottimo negozio tramite un sito e hanno individuato subito il problema. Si è scoperto che la mia riparazione era molto simile alla tua, cablaggio usurato nel cablaggio della porta. Il conto è stato un po' più alto perché hanno dovuto sostituire anche alcuni connettori corrosi, ma comunque molto meno di quanto temessi. Ci hanno messo circa tre ore in totale, ma ora funziona tutto perfettamente. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di buttarmi in una riparazione dal mio vecchio meccanico. Probabilmente mi avrebbero fatto pagare il doppio e ci avrebbero messo molto più tempo per risolvere il problema. La nuova officina mi ha anche mostrato esattamente cosa non andava e mi ha spiegato come evitare problemi simili in futuro. Grazie ancora per avermi aiutato a evitare un mal di testa potenzialmente costoso! È ora di godermi di nuovo i miei specchietti funzionanti.

(Tradotto da Inglese)