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sebastiankeller71

BMW X3 surriscaldata ma fredda: risolto il mistero del termostato

Ciao! Ho problemi con la mia BMW X3 del 2013 (motore a benzina) e gradirei qualche suggerimento. Il motore si surriscalda costantemente, ma paradossalmente impiega un'eternità a riscaldarsi. Ho notato un aumento del consumo di carburante e il riscaldamento dell'abitacolo è molto lento. Si è accesa anche la spia del motore. Sospetto che possa essere un termostato difettoso, ma volevo sentire altre persone che hanno avuto problemi simili. Qualcuno ha già avuto a che fare con questo problema? Qual era il problema effettivo e come lo ha risolto il tuo meccanico? Ogni suggerimento sarebbe davvero utile.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una BMW X3 del 2013 che presenta problemi di surriscaldamento, lento riscaldamento, aumento del consumo di carburante e spia del motore accesa. Questi sintomi suggeriscono un termostato difettoso, un problema comune nelle BMW, come confermato da un altro proprietario che ha riscontrato problemi simili con una BMW X1. La soluzione ha comportato la sostituzione del termostato e il lavaggio del sistema di raffreddamento, risolvendo i problemi. Inoltre, si consiglia di controllare e, se necessario, sostituire i tubi del liquido di raffreddamento usurati per prevenire ulteriori problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sarahlehmann92

Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema molto simile con la mia BMW X1 del 2011 (sono praticamente cugine della tua X3). Stessi sintomi, riscaldamento lento, problemi di riscaldamento e quella fastidiosa spia del motore. Dopo aver affrontato questo mal di testa, si è scoperto che era esattamente quello che sospetti, un termostato difettoso. Il mio meccanico di fiducia l'ha riparato lo scorso inverno, il conto totale è arrivato a circa 350 euro, pezzi di ricambio e manodopera inclusi. Dopo la riparazione, la mia X1 funziona a meraviglia, tempi di riscaldamento corretti, consumo di carburante normale e riscaldamento perfetto dell'abitacolo. Prima di procedere, potresti condividere: chilometraggio attuale della tua X3? Hai notato altri sintomi? L'indicatore della temperatura si comporta in modo irregolare? Queste informazioni ti aiuteranno a confermare se hai lo stesso problema che ho avuto io. A proposito, se può essere utile, ho anche fatto un giro di prova su una X5 prima di prendere la mia X1 e questi sintomi sono piuttosto comuni in tutta la serie quando il termostato si guasta.

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sebastiankeller71 (community.author)

Grazie per la risposta dettagliata! Sono a 48734 km e ho fatto il tagliando il mese scorso. L'indicatore della temperatura è un po' ovunque, a volte sale molto rapidamente, altre volte si muove a malapena. Ho notato anche un odore dolciastro vicino al vano motore e uno strano gorgoglio quando spengo l'auto. Sicuramente corrisponde a ciò che hai descritto con la tua X1. È bello sapere che la riparazione non è stata troppo costosa, temevo che si trattasse di qualcosa di più serio. Il tuo meccanico ti ha detto quanto tempo è stato necessario per la riparazione? Sto solo cercando di pianificare il futuro, dato che l'auto mi serve per gli spostamenti quotidiani. Penso che andrò a farla controllare questa settimana. Non voglio rischiare di danneggiare il motore aspettando troppo. Apprezzo molto il vostro aiuto!

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sarahlehmann92

Di nuovo ciao! Grazie per il follow-up. Quei sintomi aggiuntivi che descrivi, in particolare quell'odore dolce e il gorgoglio, sono esattamente ciò che ho sperimentato con la mia X1. Quel gorgoglio mi faceva sempre impazzire ogni volta che parcheggiavo! La riparazione della mia X1 ha richiesto circa 4-5 ore. Il mio meccanico ha detto che avrebbe potuto essere più veloce, ma hanno voluto lavare bene il sistema di raffreddamento mentre ci lavoravano. Soldi ben spesi, se me lo chiedi. La mia funziona perfettamente da più di un anno ormai. Oh, e il tuo chilometraggio (48734 KM) è in realtà inferiore a quando la mia ha iniziato a fare i capricci, avevo circa 65000 KM quando l'ho fatta riparare. Quell'odore dolce che hai menzionato? Probabilmente è del refrigerante che filtra da qualche parte. È quello che l'ha tradito anche nel mio caso. Un consiglio rapido tratto dalla mia esperienza: mentre riparano il termostato, chiedi loro di controllare anche i tubi del refrigerante. Il mio meccanico ha trovato un tubo leggermente usurato durante la riparazione e lo abbiamo sostituito. Meglio prevenire che curare! Fammi sapere come va dopo averla fatta controllare. È sempre bello confrontarsi con altri possessori di BMW!

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sebastiankeller71 (community.author)

Grazie mille per tutte queste informazioni! È stato davvero utile conoscere la tua esperienza, in particolare riguardo al lavaggio del sistema di raffreddamento e al controllo dei tubi. Ne parlerò sicuramente al mio meccanico quando la porterò dal meccanico. Ho appena prenotato un appuntamento per domani mattina, hanno detto che avrebbero potuto farlo entro fine giornata, il che sembra giusto in base ai tempi di riparazione che hai menzionato. Il suggerimento sull'odore del refrigerante come segno rivelatore è super utile. Mi fa sentire meglio sapere che non sto solo immaginando le cose! E sì, quel gorgoglio è davvero snervante. Non vedo l'ora di risolvere la cosa. Probabilmente spenderò un po' di più per far controllare anche quei tubi, hai assolutamente ragione sul fatto che è meglio prevenire che curare. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. È stato davvero rassicurante sapere che qualcun altro ha attraversato la stessa cosa e l'ha riparata senza grandi problemi!

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