BMW X4 ricca di carburante: problemi di carburante e prestazioni

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto problemi molto simili con la mia BMW X3 del 2016. I sintomi che descrivi, scarsa accelerazione, scatti e consumi elevati, corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io. Si è rivelato un iniettore di carburante difettoso. L'iniettore non erogava correttamente il carburante, causando spruzzi irregolari e alterando la miscela aria-carburante. L'officina ha scoperto che l'iniettore del cilindro 2 era completamente intasato. Hanno dovuto sostituire l'iniettore e pulire l'intero sistema di alimentazione. Si trattava sicuramente di un problema serio che richiedeva un intervento immediato per evitare danni al motore. Dopo l'intervento, la differenza è stata tra il giorno e la notte: l'accelerazione è tornata fluida, il risparmio di carburante è migliorato significativamente e la spia del motore si è azzerata. Assicuratevi di utilizzare carburante di qualità e di sostituire i filtri del carburante come da programma per evitare che il problema si ripeta. La riparazione è durata circa un giorno in officina. Non posso consigliarvi un meccanico specifico, ma cercate qualcuno che sia specializzato in auto europee e che abbia un'attrezzatura diagnostica adeguata per le BMW. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È esattamente quello che fa la mia X4. Sono convinto anch'io che si tratti dell'iniettore del carburante, in base a quanto hai descritto. Ti sei ricordato più o meno quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona regolarmente o hai notato altri problemi? Voglio solo sapere cosa mi aspetta. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, sono felice di aiutarti con quei dettagli! In realtà l'ho appena riparato circa 3 mesi fa e mi è costato 515 € sostituire l'iniettore difettoso. Soldi ben spesi, la mia X3 ora funziona come un sogno! Il meccanico sapeva davvero il fatto suo e ha sistemato tutto correttamente. Il motore non gira più ricco come prima, il che è stato un vero sollievo per il mio portafoglio alla stazione di servizio! L'accelerazione è fluida come il burro, niente più quegli scossoni fastidiosi e il mio consumo di carburante è tornato alla normalità. Onestamente, ora sembra di avere un'auto diversa. Non ho avuto un solo problema da quando ho riparato, quindi direi di provarci. Queste BMW sono ottime auto quando tutto funziona come dovrebbe. Assicurati solo di trovare qualcuno che se ne intenda davvero di motori BMW, fa tutta la differenza. Fammi sapere come va se la fai riparare! Sono sempre curioso di sapere come vanno queste cose.

(Tradotto da Inglese)

Aggiornamento sulla situazione della mia X4! Finalmente l'ho portata da un meccanico specializzato in auto europee. Avevi ragione, si trattava effettivamente di un iniettore del carburante difettoso. La riparazione mi è costata un po' di più, circa 650€, dato che hanno dovuto pulire anche l'intero sistema di alimentazione. Ma onestamente, ne è valsa la pena! Ho ripreso l'auto ieri e che differenza! Non ci sono più scatti, l'accelerazione è super fluida e la fastidiosa spia del motore acceso è finalmente spenta. Il meccanico è stato molto scrupoloso, mi ha mostrato l'iniettore intasato e mi ha spiegato tutto. Un'esperienza molto migliore rispetto al mio ultimo meccanico! Mi ha anche dato alcuni consigli sulla qualità del carburante e sulla manutenzione regolare per evitare che questo accada di nuovo. Grazie per aver condiviso la vostra esperienza, mi ha davvero aiutato a prendere la decisione di ripararla correttamente. Ora l'auto funziona come nuova e mi piace di nuovo guidarla! Apprezzo molto l'aiuto. Ora posso finalmente smettere di preoccuparmi di consumare carburante come un matto!

(Tradotto da Inglese)