BMW X4: problemi di MAF che causano diversi problemi al motore?

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 del 2017 l'anno scorso (ho qualche esperienza di lavoro sulle auto come hobby). I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io: minimo irregolare, accelerazione a scatti e la fastidiosa spia del motore acceso. L'ho portata nella mia officina di fiducia e sì, era proprio un sensore del flusso d'aria di massa difettoso. La riparazione mi è costata 365 euro, ma ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Ora l'auto funziona come nuova, con un'accelerazione fluida, un minimo stabile e un migliore risparmio di carburante. Ma prima di saltare alle conclusioni, potresti condividere con noi: Qualche codice di errore che hai riscontrato? Quando è stato effettuato l'ultimo intervento di manutenzione? Questi sintomi sono comparsi gradualmente o improvvisamente? Con le BMW (anch'io ho posseduto una X1), questi sintomi possono talvolta essere legati anche ad altri problemi, quindi questi dettagli ci aiuterebbero a guidarla meglio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta! Questi problemi sono comparsi circa una settimana fa. L'ultimo tagliando è stato fatto solo 2 mesi fa, a 64.823 km, e tutto è andato bene fino ad ora. Ho ricevuto il codice di errore P0171, System Too Lean Bank 1 (Sistema troppo magro). Ho eseguito io stesso una scansione diagnostica prima di postare qui. I sintomi sono iniziati all'improvviso, un giorno stavo guidando normalmente e la mattina dopo l'auto non era più la stessa. La tua esperienza con il sensore MAF sembra davvero simile a quella che sto affrontando io. Hai notato un miglioramento nel consumo di carburante dopo la riparazione? La mia sta consumando carburante come una pazza in questo momento e, con i prezzi attuali, sta davvero colpendo il portafoglio. Penso che presto la farò controllare da un professionista, ma prima volevo raccogliere qualche opinione da altri proprietari di BMW. Grazie per aver condiviso la vostra esperienza!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, assolutamente, il miglioramento del consumo di carburante dopo aver riparato il sensore MAF è stato drammatico! Prima della riparazione consumavo carburante come un matto, probabilmente il 25-30% in più del solito. Dopo aver sostituito il sensore MAF, il consumo è tornato alla normalità. Il codice P0171 che stai ricevendo è esattamente quello che avevo anch'io. È abbastanza tipico per un sensore MAF difettoso in questi motori BMW. Ricordo di essermi sentito molto frustrato perché la mia X3 funzionava perfettamente durante la manutenzione e poi, boom, sono comparsi tutti questi problemi dal nulla. Una cosa che ho dimenticato di dire nella mia risposta precedente: prima di portarla in officina, ho provato a pulire il sensore MAF da solo con uno spray speciale per la pulizia del MAF (costo circa 10 dollari). Ha aiutato per un giorno o due, ma poi i problemi sono tornati. A quel punto ho capito che era necessario sostituirlo piuttosto che pulirlo. L'improvvisa comparsa dei sintomi che descrivi corrisponde perfettamente alla mia esperienza. Questi sensori tendono a guastarsi all'improvviso anziché deteriorarsi gradualmente. Considerando tutto ciò che hai descritto, il codice di errore, l'insorgenza improvvisa e la corrispondenza dei sintomi, scommetterei un bel po' di soldi che si tratta dello stesso problema che ho avuto io. Tienici informati su cosa scoprirai quando la farai controllare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per il vostro contributo! Dopo aver letto queste risposte, mi sento molto più sicuro di cosa potrebbe esserci di sbagliato nella mia X4. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, in particolare sul miglioramento del consumo di carburante dopo aver riparato il sensore MAF, è esattamente ciò che spero! In realtà ho appena prenotato un appuntamento con il mio meccanico per domani mattina. Menzionerò specificamente il sensore MAF, ma lascerò che facciano anche il loro controllo diagnostico. Ottimo consiglio sullo spray detergente, potrei saltare quel passaggio perché sembra una soluzione temporanea nella migliore delle ipotesi. Ciò che mi ha davvero tranquillizzato è stato sapere che qualcun altro ha avuto esattamente lo stesso codice di errore e l'insorgenza improvvisa di problemi. Ha perfettamente senso che questi sensori possano semplicemente guastarsi senza preavviso. Aggiornerò sicuramente questo thread una volta che avrò fatto controllare l'auto. Grazie ancora per tutti i consigli utili, ecco perché adoro chiedere ai proprietari di BMW le loro opinioni!

(Tradotto da Inglese)