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guenterwalter1

BMW X5 funziona male e si spegne: serve aiuto urgente

Ciao a tutti! Ho avuto seri problemi con la mia BMW X5 del 2018 (46.000 km, motore a benzina). L'auto è davvero instabile, perde potenza e si spegne quando è al minimo. La spia del motore è accesa e ha fallito il test delle emissioni. Anche l'accelerazione è a scatti. Ho avuto un'esperienza non proprio positiva con il mio ultimo meccanico, quindi sono un po' titubante a tornarci. Qualcuno ha avuto sintomi simili? Penso che potrebbe essere correlato alla miscela di carburante. Apprezzerei molto le vostre esperienze e i consigli dei meccanici di fiducia. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

thomasmoore3

Ciao! L'anno scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW X3 del 2015. La mia auto mostrava gli stessi sintomi, minimo irregolare, perdita di potenza e quella fastidiosa accelerazione a scatti. Si è scoperto che era un iniettore di carburante difettoso. Quando l'ho portata in officina, i test diagnostici hanno confermato che una delle valvole di iniezione era completamente intasata e un'altra stava iniziando a guastarsi. Il meccanico mi ha mostrato l'accumulo all'interno, piuttosto scioccante in realtà. Ho dovuto sostituire due iniettori e fare una pulizia approfondita del sistema di alimentazione. Era sicuramente un problema serio che richiedeva attenzione immediata, guidare con iniettori difettosi può danneggiare il convertitore catalitico e causare più problemi al motore. La riparazione ha richiesto circa un giorno e mezzo perché hanno dovuto ordinare i pezzi di ricambio, ma ne è valsa la pena. Da allora l'auto funziona senza problemi. I tuoi sintomi sembrano esattamente quelli che ho riscontrato io, quindi ti consiglio vivamente di far controllare quegli iniettori al più presto. Non aspettare troppo a lungo con questo, gli iniettori difettosi possono causare problemi più costosi se non vengono controllati. In bocca al lupo per le riparazioni.

(Tradotto da Inglese)

guenterwalter1 (Autore)

Grazie per aver condiviso questo, è davvero utile! Probabilmente hai ragione sugli iniettori, dato che i nostri sintomi corrispondono così tanto. Lo farò sicuramente controllare il prima possibile. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, hai avuto altri problemi dopo averla riparata?

(Tradotto da Inglese)

thomasmoore3

Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarti! In realtà ho appena riparato la mia auto la settimana scorsa per lo stesso identico problema che stai descrivendo. Il conto totale è stato di 515 € per sostituire l'iniettore difettoso e sono felice di dire che ha risolto completamente quell'errore di preparazione della miscela. Dopo la riparazione, la mia X3 funziona come un sogno, niente più accelerazioni a scatti, minimo irregolare o nessuno di quei fastidiosi sintomi. È incredibile quanta differenza faccia riparare un iniettore difettoso! Ora è come guidare un'auto diversa. Non ho avuto un solo problema dopo la riparazione. Il motore è fluido, le prestazioni sono tornate alla normalità e non ci sono più spie di avvertimento. Ti consiglio vivamente di far controllare la tua, sembra esattamente quello con cui ho avuto a che fare e la riparazione, sebbene non economica, vale assolutamente la pena per far funzionare di nuovo correttamente la tua auto. Il meccanico mi ha detto che l'ho scoperto al momento giusto, a quanto pare lasciarlo troppo a lungo può portare a problemi più grandi. Se vuoi maggiori dettagli sulla riparazione, fammelo sapere!

(Tradotto da Inglese)

guenterwalter1 (Autore)

Grazie mille per tutte le informazioni! Sono tornato oggi dal meccanico. Avevi ragione, erano sicuramente gli iniettori del carburante. Ne ho fatti sostituire due e ho fatto una pulizia completa del sistema. Mi è costato un po' di più del tuo, 680 €, ma onestamente ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. La differenza è incredibile! Non c'è più lo stallo, il motore funziona in modo super fluido e la fastidiosa accelerazione a scatti è completamente sparita. Anche il meccanico che ho trovato è stato davvero fantastico, mi ha mostrato i vecchi iniettori e mi ha spiegato tutto chiaramente. È stato un sollievo dopo la mia ultima esperienza negativa con le riparazioni. È strano che abbiamo avuto problemi simili con le nostre BMW. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato la fiducia necessaria per risolvere il problema in tempi brevi invece di aspettare e causare ulteriori danni. L'auto sembra di nuovo nuova! Credo di aver finalmente trovato anche un meccanico affidabile, il che è un vantaggio. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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