BMW X5 Mal di testa per il TPMS, la spia non scompare

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 del 2020 (sempre a gas). Ho un po' di esperienza con le auto, ma i sensori non sono il mio forte. La scorsa estate, la spia della pressione degli pneumatici si è accesa all'improvviso e ho ricevuto anche quei fastidiosi messaggi di errore. L'ho portata nella mia officina abituale e ho scoperto che la batteria del sensore TPMS era completamente morta in una ruota. Il meccanico ha sostituito la batteria del sensore e mi è costato circa 280 euro. Una soluzione piuttosto semplice, in realtà. L'intera operazione ha richiesto circa un'ora. Per curiosità, hai verificato se questo accade con uno specifico pneumatico o se mostra errori per tutti? Inoltre, quale messaggio di errore esatto stai ricevendo? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. Fatemi sapere questi dettagli e potrei condividere informazioni più specifiche sulla mia esperienza con la X3.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! In effetti ho vissuto una situazione simile con la mia X5 di recente (142205 KM). Ho fatto la manutenzione il mese scorso, ma il problema è comparso subito dopo. Inizialmente pensavo di aver bisogno di aria, ma anche dopo aver riempito tutti i pneumatici alla pressione consigliata, la spia continuava a fissarmi. Il messaggio di errore indica "Malfunzionamento del monitor della pressione degli pneumatici". Spero davvero che si tratti solo di una batteria del sensore come nel tuo caso. L'avviso sembra essere collegato specificamente al pneumatico posteriore destro. Anche la tua X3 ha indicato un pneumatico specifico quando hai avuto questo problema? Sto solo cercando di capire se devo prepararmi per una semplice sostituzione del sensore o se potrebbe esserci qualcos'altro.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, la mia X3 (ora a 128000 KM) ha fatto esattamente la stessa cosa, ha puntato dritto su uno specifico pneumatico, proprio come la tua. Nel mio caso, era l'anteriore sinistra a causare tutti i problemi. Il messaggio "Malfunzionamento del monitor della pressione degli pneumatici" è esattamente quello che vedevo anch'io. Una bella seccatura, vero? Dopo aver riparato il sensore, mi è successo di nuovo circa sei mesi fa, ma questa volta era la parte posteriore destra (proprio come la tua!). Stessa storia, batteria del sensore scarica. Deve essere un punto debole comune a queste BMW. La seconda volta sapevo esattamente cosa aspettarmi, e sì, un'altra sostituzione del sensore ha funzionato. Un consiglio veloce dalla mia esperienza: quando sostituiscono il sensore, assicuratevi che controllino anche gli altri. Il mio meccanico mi ha detto che questi sensori durano in genere circa 5-7 anni, quindi se uno è andato, gli altri potrebbero non essere lontani. Mi ha risparmiato qualche grattacapo in seguito. Dato che i tuoi sintomi sono identici a quelli che ho riscontrato io per due volte, scommetto che si tratta di un'altra batteria di sensori che si sta scaricando. È frustrante, ma almeno è una soluzione piuttosto semplice. Fammi sapere come va a finire!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! È molto utile sapere che hai avuto lo stesso identico problema, e persino nello stesso punto del mio. Mi hai fatto sentire molto meglio, temevo che si trattasse di qualcosa di più serio del sistema TPMS stesso. Apprezzo molto il suggerimento di controllare anche gli altri sensori. La mia auto ha quasi 3 anni, quindi forse sarebbe meglio farli controllare tutti già che ci sono. Preferisco occuparmi di tutto in una volta piuttosto che dover tornare indietro. Questa settimana fisserò un appuntamento con il mio meccanico per farglielo controllare. Mi assicurerò sicuramente che controllino tutti i sensori come hai suggerito tu. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, è stato molto utile sapere cosa aspettarsi!

(Tradotto da Inglese)