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JanWeinzi

BMW X6 Avvertenza sui freni: Segni di una pericolosa perdita di fluido?

Ciao a tutti! La mia BMW X6 del 2015 presenta alcuni problemi relativi ai freni. La spia dei freni è accesa, c'è un messaggio di avvertimento sul display e il pedale del freno è strano quando viene premuto. Sospetto che il colpevole possa essere un basso livello di liquido dei freni. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze di riparazione e sapere quale sia stato il problema effettivo. Sono particolarmente interessato alle soluzioni di officina che hanno funzionato.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una BMW X6 del 2015 sta riscontrando problemi ai freni, tra cui una spia di avvertimento, un messaggio sul display e una sensazione insolita del pedale del freno. Il sospetto iniziale è un basso livello del liquido freni, ma altre possibilità includono pastiglie dei freni usurate, un sensore difettoso o un problema al modulo ABS. Si consiglia un'ispezione immediata da parte di un'officina, soprattutto perché l'auto è stata recentemente sottoposta a manutenzione senza che fossero stati rilevati problemi ai freni. L'obiettivo è determinare se il problema è meccanico o elettronico, con il suggerimento di contattare l'officina che ha eseguito la recente manutenzione per un eventuale controllo gratuito.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

MikaRoth

Ciao a tutti! Ho una certa esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia BMW X5 del 2013. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io. La spia dei freni si è accesa improvvisamente e il pedale ha iniziato a essere spugnoso. Inizialmente pensavo che fosse solo un problema di liquido, ma quando l'ho portata nella mia officina abituale, hanno scoperto che le pastiglie dei freni erano seriamente usurate e che anche i rotori necessitavano di attenzione. L'intero intervento, compresi i ricambi e la manodopera, mi è costato circa 480 euro. Suggerisco di farla controllare al più presto, i problemi ai freni non sono qualcosa con cui scherzare. Può dirci il chilometraggio della sua X6? Inoltre, quand'è stata l'ultima volta che ha fatto revisionare i freni? Queste informazioni ci aiuterebbero a capire se si tratta dello stesso problema. Adoro queste auto (sono passato da poco da una X5 a una X3), ma hanno bisogno di una manutenzione adeguata, soprattutto per quanto riguarda l'impianto frenante.

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JanWeinzi (community.author)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! La mia X6 ha 42740 km e ho fatto l'ultimo tagliando circa due mesi fa. Il meccanico non ha menzionato alcun problema ai freni, il che rende questa situazione ancora più sconcertante. I sintomi sono comparsi all'improvviso e sono un po' preoccupato perché fino ad ora l'auto funzionava perfettamente. In base a quello che dici sulla tua esperienza, probabilmente dovrei farla controllare subito. Meglio prevenire che curare i problemi ai freni, no? Grazie per avermi informato anche sui costi potenziali, mi è davvero utile sapere a cosa potrei andare incontro.

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MikaRoth

Ciao di nuovo! Considerando il tuo chilometraggio e la recente storia di manutenzione, il problema sembra molto diverso da quello che ho riscontrato con la mia X5. Dato che la tua auto è stata controllata solo due mesi fa e i problemi sono comparsi all'improvviso, mi sto allontanando dalla mia idea iniziale di pastiglie dei freni usurate. Di solito queste ultime mostrano segni graduali di usura. Il mio istinto mi dice che potrebbe trattarsi di un problema di sensori o forse di un modulo ABS. Dopo essere passato alla mia X3, ho avuto un falso avviso di frenata che si è rivelato essere un sensore difettoso, una soluzione molto più economica del mio precedente disastro con le pastiglie dei freni! I sintomi erano piuttosto simili, spie luminose, sensazione strana del pedale e tutto il resto. Comunque, lo farei controllare il prima possibile. Con queste BMW, c'è sempre la possibilità che un problema sia collegato a un altro. Ho imparato questa lezione a mie spese! Ha notato altri cambiamenti, come rumori insoliti in frenata? Questo potrebbe aiutare a restringere il campo. Inoltre, potrebbe valere la pena di chiamare l'officina che ha effettuato il servizio due mesi fa, potrebbero anche dare un'occhiata gratuitamente visto che è passato così poco tempo dall'ultima visita. Ci faccia sapere cosa scopre, sono davvero curioso di sapere qual è la causa di questo problema nel suo caso. Questi nuovi modelli possono essere difficili da gestire con tutti i loro sensori e sistemi elettronici!

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JanWeinzi (community.author)

Vorrei ringraziarti per le informazioni aggiuntive, è davvero interessante il problema del sensore che hai avuto con la tua X3! Mi hai fatto sentire un po' meglio riguardo alla situazione. Non ho notato rumori insoliti durante la frenata, il che immagino potrebbe supportare la tua teoria sul fatto che si tratti più di un problema elettronico che meccanico. Seguirò sicuramente il tuo consiglio e contatterò prima la mia officina di fiducia, soprattutto perché hanno fatto il tagliando di recente. Hai ragione sul fatto che potrebbero controllarlo gratuitamente, visto quanto di recente ci hanno lavorato. Più ci penso, più mi sembra che potrebbe essere correlato al sensore, dato che durante il tagliando andava tutto bene e il problema si è presentato così all'improvviso. Li chiamerò per prima cosa domani mattina e farò controllare. Apprezzo davvero l'aiuto di tutti qui, è sempre snervante quando si accendono queste spie, ma mi hai dato un'immagine molto più chiara di cosa potrebbe succedere. Mi assicurerò di aggiornare non appena scoprirò cosa sta effettivamente causando il problema!

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