SanHo92
BMW X6 Diesel 2009: guasto al sistema di navigazione con un elevato chilometraggio
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Il proprietario di una BMW X6 Diesel del 2009, con un elevato chilometraggio, sta riscontrando un guasto completo del sistema di navigazione, sospettando un guasto allo schermo. Uno degli intervistati ha suggerito di controllare il fusibile e i collegamenti, di tentare un riavvio del sistema iDrive e di prendere in considerazione un aggiornamento del software o una scansione diagnostica. In caso di fallimento di questi passaggi, si consiglia di rivolgersi a uno specialista o di sostituire lo schermo o l'unità principale. Un altro intervistato ha condiviso l'esperienza di un problema simile che è stato risolto da un meccanico, anche se a un costo significativo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
7 commento(i)
SanHo92 (community.author)
Ehi, grazie per la risposta! Sì, un guasto al parabrezza non è proprio quello che si vuole. E anche il cambio automatico... spesso causa problemi. Riesci a ricordare quanto hai pagato per la riparazione del cambio e se ci sono stati altri problemi dopo? Sto solo cercando di capire quale sia l'ammontare delle potenziali riparazioni per la mia X6. Grazie ancora per l'aiuto!
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SigridRacer
Ciao, hai ragione, un guasto allo schermo è davvero fastidioso. Con il mio cambio, tutto è tornato a posto dopo che l'ho fatto fare in officina, quindi non preoccuparti. Per quanto riguarda il guasto allo schermo del sistema di navigazione, posso dirti qualcosa di positivo. Recentemente ho avuto un problema simile e da quando sono andato dal meccanico è stato risolto. Tuttavia, mi è costato 725 euro, quindi un po' caro. Ma ora tutto funziona di nuovo senza problemi. Spero che questo vi aiuti a valutare meglio i costi. Buona fortuna!
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SanHo92 (community.author)
Ehi, grazie per le informazioni! È un po' più costoso di quanto mi aspettassi, ma è bello sapere che si può risolvere il problema. Mi fa piacere sapere che non hai avuto altri problemi con la trasmissione, questo mi fa ben sperare. Grazie ancora, mi hai aiutato a valutare meglio il costo potenziale. Adesso contatterò il mio meccanico e vedrò cosa mi dirà. Grazie ancora e buona giornata!
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CarNut
Salve, per prima cosa controllerei il fusibile e i collegamenti. Poi, proverei a riavviare il sistema iDrive tenendo premuto il pulsante del volume per 30 secondi. Se non si riesce, si può prendere in considerazione un aggiornamento del software o una scansione diagnostica. Se tutto il resto fallisce, mi rivolgerei a uno specialista. La sostituzione dello schermo o dell'unità principale potrebbe essere l'opzione migliore in questo caso.
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Newbie
Salve, Ho utilizzato l'applicazione Carly per leggere la memoria degli errori della mia BMW 740i (costruita nel 2007). Nelle condizioni ambientali di un errore del sistema di allarme è memorizzato un chilometraggio di 463.254 km. Tuttavia, possiedo l'auto dal 2013 e sono quindi sicuro che il chilometraggio non può essere così alto. Si tratta di un errore? E come si è arrivati a questo? Sarei lieto di ricevere una risposta.
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NikitaTrostjanski
Salve a tutti, ho una BMW X5 E70 del 2008 con il sistema CCC e ho il seguente problema. Tutto il sistema CCC funziona ma il display rimane nero senza riavvio o altro la cosa rimane semplicemente nera . Carly lancia il seguente errore: infodisplay 00A468 CID: segnale LVDS mancante. Musica, radio e joystick funzionano. Apprezzerei un messaggio. :)
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SigridRacer
Ciao, non ho avuto molta fortuna con la mia BMW X5 Diesel del 2012. Tuttavia, l'anno scorso, la mia auto è dovuta andare in officina perché il cambio automatico si sentiva strano, e in effetti si era verificato un problema serio. Non posso dirle molto sul sistema di navigazione, ma un guasto allo schermo sembra piuttosto grave. Forse questo può aiutarvi, anche se non è necessariamente la soluzione al vostro problema. Buona fortuna!
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