BMW X6 Diesel: Problemi di preriscaldamento e fumo pesante

Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema molto simile con la mia BMW X5 diesel del 2006 lo scorso inverno. I sintomi erano quasi identici a quelli che descrivi. Dopo averla portata alla mia officina di fiducia, si è scoperto che si trattava di un collegamento elettrico difettoso al modulo di controllo della candeletta. I cavi si erano corrosi nel tempo, causando connessioni intermittenti. La riparazione in sé non è stata troppo complessa, hanno sostituito il cablaggio e i connettori danneggiati. Mi è costato circa 95 euro e ho risolto tutti quei problemi: il fumo, gli avviamenti difficili e le spie di avvertimento sono scomparse. In realtà sono passato da una X5 a una BMW X3 di recente e mantenere i collegamenti elettrici puliti e protetti è stata una priorità per me da quell'esperienza. Prima di poter dare consigli più specifici, potresti condividere: chilometraggio attuale della tua X6? Hai eseguito la scansione per codici di errore specifici? Da quanto tempo accade? Questo aiuterebbe a determinare se hai lo stesso problema che ho avuto io o se potrebbe essere qualcos'altro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X6 ha 171273 km all'attivo e l'ho fatta revisionare il mese scorso. Ho fatto analizzare i codici di errore presso un'officina locale e sono risultati P0380 e P0670, che indicano il sistema di candelette. Il problema è iniziato circa tre settimane fa, quando le temperature sono scese. Il tuo problema di cablaggio sembra decisamente simile a quello che sto riscontrando io. Il fumo e le partenze difficili sono esattamente gli stessi sintomi. È bello sapere che nel tuo caso non si è trattato di un intervento di riparazione massiccio. Chiederò sicuramente al mio meccanico di controllare i collegamenti elettrici prima di sostituire qualsiasi componente importante. La tua auto aveva anche problemi di accelerazione quando hai avuto questo problema? La mia è un po' fiacca, soprattutto a freddo.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, la mia X5 aveva sicuramente la stessa sensazione di lentezza in accelerazione quando faceva freddo. Ricordo che era particolarmente evidente al mattino. Quei codici di errore che hai menzionato (P0380 e P0670) sono esattamente quelli che ho visto anche sulla mia. Il freddo espone davvero questi problemi di cablaggio, è quando la mia auto si comportava di più. Con 171k sul tuo contachilometri, è più o meno lo stesso intervallo di chilometraggio in cui ho iniziato ad avere questi problemi. Una cosa che non ho menzionato nella mia prima risposta, ho anche notato che il mio consumo di carburante è aumentato un po' durante questo periodo, non so se lo stai riscontrando anche tu? Il fumo durante l'accelerazione è stata probabilmente la parte più fastidiosa per me, soprattutto perché ero preoccupato di non superare i test sulle emissioni. Ma una volta riparato il cablaggio, il motore ha funzionato di nuovo liscio come il burro. Solo un avviso, mentre il mio problema era il cablaggio, assicurati che il tuo meccanico controlli anche le candelette stesse. Le mie erano effettivamente a posto, ma a volte possono essere usurate a questo chilometraggio. I sintomi possono essere praticamente identici, e vale comunque la pena controllare mentre sono lì. Fammi sapere come va dopo che l'hai fatto controllare. Sono curioso di sapere se si rivela essere lo stesso problema che ho avuto con il mio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni aggiuntive e sì, ora che lo dici, ho notato che il consumo di carburante è aumentato! In realtà me lo stavo chiedendo, ma non l'ho collegato a questi altri problemi. Ho fatto rifornimento più spesso del solito nelle ultime settimane. Apprezzo molto che tu abbia menzionato il controllo delle candelette stesse. Chiederò sicuramente al mio meccanico di ispezionarle mentre esamina il cablaggio. Ha perfettamente senso controllare tutto mentre lavorano su quel sistema. Sarebbe fastidioso riparare il cablaggio solo per dover tornare a prendere le candele più tardi. Ho prenotato per la prossima settimana, quindi ti aggiornerò non appena saprò cosa troveranno. Incrocio le dita che sia solo il cablaggio come nel tuo caso. Il fatto che avessimo gli stessi codici di errore mi fa sentire piuttosto ottimista al riguardo. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto con questo, è davvero utile andare dal meccanico con alcune cose specifiche da chiedergli di controllare!

(Tradotto da Inglese)