BMW X6: guasto al sistema di controllo della temperatura e del clima

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW. Ho avuto un problema simile con la mia BMW X5 del 2013 e il mio possiede una X3. Capisco perfettamente la tua frustrazione. La mia auto mostrava sintomi quasi identici, il display della temperatura non funzionava, l'aria condizionata impazziva e le funzioni di riscaldamento non funzionavano. Si è scoperto che era un collegamento elettrico difettoso al sensore della temperatura. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno diagnosticato il problema abbastanza rapidamente. Hanno dovuto sostituire alcuni cavi corrosi e un connettore. Il tutto mi è costato 95 euro e ha risolto tutti quei problemi in una volta. Prima di condividere dettagli più specifici su cosa hanno fatto esattamente, potresti dire: hai notato altri problemi elettrici? Questi problemi sono iniziati all'improvviso o gradualmente? Hai guidato di recente sotto una pioggia battente o in pozzanghere profonde? Queste informazioni ti aiuteranno a determinare se hai lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sentire qualcuno che ha avuto a che fare con questo problema. La mia X6 ha appena raggiunto gli 87456 km dopo l'ultimo tagliando e sto riscontrando gli stessi sintomi. I problemi sono iniziati gradualmente nell'ultima settimana. All'inizio, solo il display della temperatura si comportava in modo strano, poi è arrivato tutto il resto. E sì, ho notato che anche gli alzacristalli elettrici sono un po' lenti. Tuttavia, di recente non c'è stata molta pioggia. Farò sicuramente controllare i collegamenti elettrici. Sembra che possa trattarsi di un problema simile, soprattutto perché i sintomi coincidono così bene. Ti dispiacerebbe condividere quali connettori specifici hanno finito per sostituire nel tuo caso? Voglio solo avvertire il mio meccanico quando la porterò in officina.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua X6. È interessante che tu abbia menzionato la lentezza degli alzacristalli elettrici, perché è esattamente quello che ha fatto notare al mio meccanico il problema del collegamento elettrico della mia X5. Nel mio caso, hanno finito per sostituire il connettore principale del cablaggio vicino al sensore di temperatura (il numero di parte era qualcosa come 61-35-6-937-xxx) e due connettori più piccoli. La corrosione si era estesa più di quanto si pensasse inizialmente. Hanno anche scoperto che l'umidità era penetrata nell'alloggiamento del connettore principale, il che spiega perché erano interessati più sistemi. Dal momento che l'insorgenza del problema è stata graduale, come nel mio caso, e con questi ulteriori sintomi elettrici, sono ancora più convinto che si tratti dello stesso problema che ho riscontrato io. La lentezza dei finestrini è sicuramente un segnale di allarme, è l'impianto elettrico che fa fatica. Quando hanno riparato la mia, hanno dovuto eseguire un reset diagnostico completo per cancellare tutti i codici di errore. Assicuratevi che lo faccia anche il vostro meccanico, altrimenti alcuni sistemi potrebbero continuare a dare problemi anche dopo la riparazione. Un consiglio veloce, frutto della mia esperienza: mentre aspettate che venga riparata, cercate di non intervenire troppo sui comandi dell'aria condizionata. Nel mio caso, la regolazione continua sembrava rendere il sistema più confuso e faceva comparire ulteriori codici di errore che non erano effettivamente legati al problema principale. Fatemi sapere come va quando la fate controllare. Sono curioso di sapere se si tratta dello stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! È esattamente ciò di cui avevo bisogno. Il numero di parte e la tua esperienza specifica con i connettori saranno super utili quando parlerò con il mio meccanico domani. In realtà è un sollievo sapere che potrebbe non essere qualcosa di più serio o costoso. Seguirò sicuramente il tuo consiglio di non armeggiare troppo con i comandi dell'aria condizionata finché non sarà riparato. Quei finestrini lenti mi hanno fatto impazzire, ma almeno ora capisco perché si comportano male. È bello sapere anche del reset diagnostico, mi assicurerò di menzionarlo al meccanico. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di spiegare tutto, in particolare i dettagli su ciò che il tuo meccanico ha trovato con l'umidità e la corrosione. Aggiornerò il forum una volta che avrò risolto il problema, nel caso in cui qualcun altro riscontri lo stesso problema con la sua BMW. Grazie ancora per avermi spiegato la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto più sicuro di risolvere il problema!

(Tradotto da Inglese)