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clarazimmermann6

BMW Z4 Malfunzionamento del sedile massaggiante, risoluzione dei problemi dell'interruttore

Ciao a tutti! Il sedile massaggiante della mia BMW Z4 del 2008 non funziona. La funzione non si accende affatto o rimane bloccata quando è in funzione. Il codice di errore è memorizzato nella memoria. Sospetto che l'interruttore del sedile massaggiante possa essere difettoso. Qualcuno ha avuto a che fare con questo problema? Vorrei sapere cosa ha scoperto il tuo meccanico e come l'ha risolto. Anche qualsiasi suggerimento sui costi di riparazione sarebbe utile. Grazie in anticipo

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

elizabethmayer3

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza di lavoro sulle BMW (qualche esperienza di manutenzione e riparazione). Ho avuto un problema simile con la mia BMW serie 5 del 2006. La funzione massaggio si comportava in modo strano proprio come la tua, e alla fine si trattava di un collegamento allentato nel cablaggio che va al modulo di controllo del sedile. Il mese scorso l'ho portata nella mia officina abituale e hanno scoperto che uno dei connettori si era parzialmente allentato nel tempo. La soluzione non è stata troppo complicata: hanno dovuto rimuovere il rivestimento del sedile, ricollegare e fissare correttamente il cavo e cancellare il codice di errore. Mi è costato circa 95 euro per l'intero lavoro, compresa la diagnostica. Puoi dirci quale codice di errore ricevi? Inoltre, le altre funzioni del sedile (regolazione, riscaldamento) funzionano normalmente? Queste informazioni potrebbero aiutare a capire se si tratta dello stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

clarazimmermann6 (Autore)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! Sono a 27077 km e ho fatto l'ultimo tagliando circa un mese fa. Le altre funzioni del sedile funzionano bene, riscaldamento, regolazione, tutto tranne il massaggio. Il mio codice di errore è diverso da quello che hai avuto tu, il mio mostra E4531. Mi chiedo se questo significhi che si tratta di un problema più serio. È bello sapere che la riparazione non è stata troppo costosa! Il tuo meccanico ti ha detto se questi problemi sono comuni nelle BMW più vecchie?

(Tradotto da Inglese)

elizabethmayer3

Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua Z4. In realtà, quando ho fatto riparare il mio problema, il mio meccanico mi ha detto che questi problemi di funzione massaggio sono piuttosto comuni nelle BMW quando raggiungono i 7-10 anni. Ma il suo codice di errore (E4531) è diverso da quello che avevo io (il mio era E4528), il che potrebbe indicare una causa diversa. Dal momento che ha detto che tutte le altre funzioni del sedile funzionano bene e che il problema è iniziato dopo il recente intervento di manutenzione, mi chiedo se qualcosa si sia staccato durante l'intervento di manutenzione. Nel mio caso, anche se alla fine si trattava solo di un problema di cablaggio, i sintomi sono iniziati in modo diverso: la funzione di massaggio a volte funzionava a intermittenza prima di guastarsi completamente. Una cosa che ho imparato dalla mia esperienza è che se avete intenzione di farlo controllare, assicuratevi che facciano una diagnosi completa del modulo di controllo del sedile. Quando ho provato a ripararlo da solo (pessima idea, tra l'altro), ho pensato che fosse l'interruttore, come hai fatto tu, ma il problema reale era più profondo, nel cablaggio. La funzione di massaggio ha smesso di funzionare improvvisamente o è peggiorata gradualmente? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta di un problema di cablaggio simile o di qualcos'altro.

(Tradotto da Inglese)

clarazimmermann6 (Autore)

Grazie per il seguito dettagliato! È davvero interessante che questi problemi siano comuni nelle BMW più vecchie. Per rispondere alla tua domanda, il mio ha smesso di funzionare all'improvviso. L'ho usato bene una sera e la mattina dopo non rispondeva più. Sicuramente non ha avuto alcun problema intermittente come quello da lei menzionato. Mi hai fatto pensare che forse dovrei riportarlo al centro di assistenza. Se qualcosa si è staccato durante la manutenzione, dovrebbero almeno dargli un'occhiata. Apprezzo molto il suggerimento di sottoporre il modulo di controllo del sedile a una diagnosi completa, anziché dare per scontato che si tratti dell'interruttore. Sembra che avrei potuto seguire la tua stessa strada cercando di risolvere il problema da solo! Lo farò controllare e vi farò sapere cosa troveranno. È davvero utile sapere cosa aspettarsi e quali domande fare. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi hai salvato da errori potenzialmente costosi!

(Tradotto da Inglese)

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