Buick Audio Dead: Sintomi e soluzioni dei guasti al bus più frequenti

Ho avuto un problema simile con la mia Buick Park Avenue del 2006. Avendo una certa esperienza di lavoro con l'elettronica delle auto, inizialmente ho provato la risoluzione dei problemi di base, ma ho capito subito che andava oltre le soluzioni fai da te standard. I sintomi corrispondevano esattamente ai tuoi, guasto completo del sistema audio e della navigazione. Le fibre ottiche nella rete bus MOST erano compromesse, causando problemi di trasmissione dati tra le unità di controllo. Dopo i test diagnostici, l'officina ha trovato un'unità di controllo difettosa che stava interrompendo l'intera rete bus. La riparazione ha comportato: scansione diagnostica completa del sistema, sostituzione dell'unità di controllo difettosa, riprogrammazione della nuova unità, test di tutti i sistemi collegati. Il costo totale è stato di 1000 euro per pezzi di ricambio e manodopera. La riparazione ha richiesto circa 6 ore poiché hanno dovuto verificare che l'intera rete dati funzionasse correttamente dopo la sostituzione. Per aiutarti meglio con il tuo caso specifico, potresti condividere: codici di errore memorizzati nel sistema? Quando è iniziato il problema? Guasto improvviso o graduale? Hai fatto eseguire di recente lavori sul sistema audio o sui componenti elettrici? Il sistema mostra segni di vita (luci, funzionamento parziale)? Queste informazioni ti aiuteranno a stabilire se il problema è simile a quello che ho riscontrato io o se potrebbe trattarsi di qualcos'altro che interessa la rete MOST.

(Tradotto da Inglese)

A 130629 KM e avendo appena completato il tagliando il mese scorso, ho finalmente risolto i problemi del mio sistema audio. Hai colto nel segno riguardo al sistema bus MOST. La diagnosi della mia auto ha rivelato sintomi simili con la rete in fibra ottica completamente difettosa. Dopo test approfonditi, la centralina era effettivamente la colpevole. La riparazione ha comportato una sostituzione completa del modulo di intrattenimento principale e una ricalibrazione del sistema. L'elettronica dell'auto ora funziona perfettamente, radio, navigazione e tutti i componenti audio sono tornati alla normalità. Vale la pena notare che durante la diagnosi hanno scoperto che anche i cavi in ​​fibra ottica originali erano degradati, probabilmente a causa dell'età. Sostituirli contemporaneamente è stata una misura preventiva intelligente per evitare futuri guasti del sistema. Il tempo totale di riparazione è stato di circa 4 ore. Il sistema necessitava di una riprogrammazione completa dopo la sostituzione dei componenti, ma ne è valsa la pena aspettare per un sistema di intrattenimento correttamente funzionante.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento sulla tua esperienza di riparazione. Sono felice che tu abbia risolto il problema e, cosa ancora migliore, che la mia diagnosi sul bus MOST corrisponda al tuo problema effettivo. Avendoci passato anch'io, so quanto possano essere frustranti questi guasti al sistema audio. Mossa intelligente sostituire quelle fibre ottiche mentre erano lì. La sostituzione preventiva spesso evita mal di testa in seguito, poiché i cavi degradati possono causare problemi intermittenti all'unità di controllo che sono più difficili da diagnosticare. Il costo e il tempo di riparazione per la tua sono stati leggermente migliori dei miei, probabilmente perché sono riusciti a individuare il problema più velocemente con sintomi più chiari. Quando l'elettronica della mia auto ha iniziato a dare problemi, ci è voluto più tempo per isolare l'unità di controllo specifica che causava il problema. Un consiglio dalla mia esperienza, tieni d'occhio il sistema nelle prossime settimane. A volte, dopo una riparazione importante come questa, l'elettronica dell'auto potrebbe aver bisogno di piccole regolazioni mentre tutto si assesta. Se noti delle stranezze con il sistema audio, fallo controllare mentre è ancora in garanzia di riparazione. Il tempo di consegna di 4 ore per una sostituzione completa dell'unità di controllo e una riprogrammazione è abbastanza standard quando si tratta di riparazioni del bus MOST. Sono felice di sapere che ora tutto funziona come dovrebbe.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per avermi aiutato a confermare la diagnosi del sistema bus MOST. La diagnosi dell'auto corrispondeva esattamente a quanto hai descritto, era sicuramente il guasto dell'unità di controllo che interessava l'intera rete. Il tuo consiglio sulla sostituzione dei cavi in ​​fibra ottica era azzeccato. Il tecnico ha spiegato come il degrado della rete bus fosse stato graduale e sostituire sia i cavi che l'unità di controllo era stata la scelta giusta. L'impianto audio ora funziona perfettamente. Il tempo di riparazione di 4 ore è stato ragionevole considerando che hanno dovuto effettuare una riprogrammazione completa. Monitorerò l'elettronica dell'auto nelle prossime settimane come suggerito. L'officina ha spiegato che la nuova unità di controllo potrebbe aver bisogno di una messa a punto poiché il sistema si integra completamente. Apprezzo l'aiuto nella diagnosi, ha fatto risparmiare tempo andando direttamente al problema principale anziché provare soluzioni parziali. Per chiunque altro riscontri sintomi simili, è fondamentale eseguire una scansione diagnostica adeguata prima di tentare qualsiasi riparazione alla rete bus. I costi di riparazione finali erano in linea con quanto riscontrato, anche se ho risparmiato un po' di tempo di manodopera poiché hanno identificato rapidamente il problema. Soldi ben spesi per avere di nuovo un sistema di intrattenimento completamente funzionante.

(Tradotto da Inglese)