C1 funzionamento irregolare e spia motore

Anch'io guido una C1 e ho avuto sintomi simili di recente. Se la lettura della temperatura sembra errata quando si utilizza uno strumento diagnostico, come mostrare una temperatura molto alta o molto bassa anche quando il motore è freddo, il sensore della temperatura dell'aria aspirata (IAT) è probabilmente il problema. Sostituire il sensore dell'aria l'ha risolto per me.

(Tradotto da Inglese)

Come hai confermato che il sensore della temperatura dell'aria aspirata era il problema? Hai eseguito test specifici, o si è basato esclusivamente sulle letture dello strumento diagnostico?

(Tradotto da Inglese)

Lo strumento diagnostico ha mostrato valori implausibili dal sensore IAT. Considerando i tuoi sintomi e il codice di errore, un sensore di temperatura dell'aria di aspirazione difettoso è altamente probabile. Date le tue conoscenze intermedie, consiglierei un'officina di fiducia per l'ispezione e la riparazione. Potresti danneggiare ulteriori parti del motore se esegui la riparazione in modo errato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato un sensore della temperatura dell'aria di aspirazione difettoso. La riparazione, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, è costata 155 €. I problemi sono risolti.

(Tradotto da Inglese)