vincentraven20
C30 Spia motore Problema valvola aria
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Volvo C30 del 2006 segnala un problema con la spia del motore di controllo, sospettando un difettoso collegamento del tubo dalla pompa alla valvola dell'aria. Un'altra persona suggerisce di controllare i tubi del vuoto intorno all'aspirazione dell'aria, poiché delle crepe in questi tubi possono attivare la spia del motore di controllo. Si consiglia di ispezionare questi tubi o di consultare un'officina per un esame e una riparazione accurati.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
vincentraven20 (community.author)
Grazie per la tua risposta. No, non ho notato problemi al minimo. Dove sono esattamente questi tubi del vuoto? Potresti descriverlo un po' più dettagliatamente, per favore?
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leo_blade1
Sono vicino al collettore di aspirazione, che va e viene dalla valvola dell'aria. Onestamente, è un po' complicato arrivarci senza gli strumenti giusti. Se non ti senti a tuo agio, potrebbe essere meglio portarlo in officina. Il mio problema si è rivelato esattamente quello, e mi è costato 175 € per ripararlo.
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vincentraven20 (community.author)
Ok, grazie per il consiglio. Lo porterò in officina e farò controllare i tubi e la valvola dell'aria.
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VOLVO
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C30
leo_blade1
Ho avuto qualcosa del genere sulla mia C30. Controlla tutti i tubi del vuoto intorno all'aspirazione dell'aria, specialmente quelli più sottili. Possono rompersi e far accendere la spia del motore. È come una cannuccia che perde, che manda in tilt l'intero sistema. Hai notato problemi al minimo?
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