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selina_jung1

Cambio Clio slitta

Ho una Renault Clio diesel del 2021 con 154242 km. Recentemente, il cambio ha iniziato a slittare e a innestare le marce in modo brusco. Ricevo un 'errore di usura dell'olio della scatola di rinvio'. Da quanto ho capito, indica ingranaggi difettosi nella scatola di rinvio. A qualcun altro è capitato?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Clio diesel del 2021 con 154.242 km ha presentato problemi di slittamento e cambi marcia difficoltosi del cambio, accompagnati da un avviso di "usura dell'olio del riduttore". Si sospettava che il problema fosse causato da ingranaggi difettosi nel riduttore. Si è suggerito di controllare prima le condizioni del fluido del riduttore, poiché un fluido scarso o contaminato potrebbe imitare questi sintomi. In definitiva, il problema è stato confermato essere nel riduttore, richiedendo nuovi ingranaggi e un cambio del fluido, il che ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

antoniatiger30

Anch'io guido una Clio e i tuoi sintomi suonano familiari. La scatola di rinvio è una parte critica della trasmissione: se si guasta, tutto il resto è a rischio. Ma prima di condannare gli ingranaggi, hai controllato le condizioni del fluido di trasferimento stesso? Un fluido basso o contaminato può simulare esattamente quei sintomi.

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selina_jung1 (community.author)

Buona osservazione. Non ho ancora controllato il fluido stesso. Ho ipotizzato che 'guasto usura olio' significasse che gli ingranaggi erano rotti. Come dovrei controllare le condizioni del fluido e cosa dovrei cercare?

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antoniatiger30

Il fluido dovrebbe essere relativamente pulito e color miele. Se è scuro, torbido o ha una lucentezza metallica, ciò indica contaminazione e usura interna. È come controllare l'olio nel motore: stai cercando segni di problemi. Dato il codice di errore e i tuoi sintomi, una visita in officina è probabilmente inevitabile per ispezionare gli ingranaggi, ma è meglio escludere prima le cose semplici.

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selina_jung1 (community.author)

Okay, apprezzo le informazioni. Si scopre che la scatola di trasferimento era davvero la colpevole, come sospettavo. Nuovi ingranaggi e cambio olio del transfer mi sono costati 330€. Cambia come nuovo!

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