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guentersilver86

Cambio Epica che slitta

La mia Chevrolet Epica del 2011 con motore a benzina (96000 km) ha un cambio che a volte slitta e le marce non sono fluide. Ho sentito dire che potrebbe trattarsi di un guasto dovuto all'usura dell'olio del ripartitore. È un problema comune? Potrebbero essere ingranaggi difettosi o perdite d'olio? La macinazione degli ingranaggi è un altro sintomo che ho riscontrato in altri veicoli, è probabile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Epica del 2011 presenta slittamento del cambio e cambiate non pulite, potenzialmente a causa di un guasto all'usura dell'olio del riduttore. Le possibili cause includono ingranaggi difettosi, perdite d'olio o macinatura degli ingranaggi. Una soluzione suggerita è quella di ispezionare l'olio del riduttore per la presenza di particelle metalliche e di valutare la sostituzione degli ingranaggi difettosi e il cambio dell'olio. Si consiglia di prenotare una visita in officina per un'ispezione approfondita e un intervento tempestivo per prevenire un'ulteriore usura meccanica.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

antoniaklein94

Ho avuto un problema simile con la mia Epica tempo fa. L'usura degli ingranaggi è stata sicuramente la causa. Hai controllato se ci sono rumori insoliti provenienti dal cambio, come un fischio che cambia con la velocità? Inoltre, quando hai fatto l'ultimo cambio d'olio?

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guentersilver86 (community.author)

Grazie per la pronta risposta! Non ho notato alcun rumore lamentoso, ma il cambio dell'olio risale a un po' di tempo fa. Come hai fatto a sapere che si trattava di usura degli ingranaggi e come è stato risolto? L'olio era particolarmente sporco quando lo hai scaricato?

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antoniaklein94

Beh, l'olio sembrava contenere glitter - piccole particelle metalliche. L'officina lo ha confermato dopo aver aperto il ripartitore di coppia. Ti suggerirei di portarla in officina per controllare l'olio e, se necessario, sostituire gli ingranaggi difettosi e fare un cambio olio. Ho dovuto far riparare la mia, è costato circa 330 €. Meglio accorgersene per tempo ed evitare ulteriori usure meccaniche.

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guentersilver86 (community.author)

Grazie per il consiglio! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza. Sembra che prenoterò presto una visita in officina. Farò controllare l'olio del ripartitore e ispezionare gli ingranaggi. Spero sia una soluzione semplice, ma almeno ora so cosa aspettarmi.

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