IngoRacer
Cambio irregolare e rumori di strusciamento nella BMW Serie 5 diesel del 2008: unità di controllo della trasmissione difettosa?
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una BMW Serie 5 diesel del 2008 sta riscontrando cambi di marcia irregolari e rumori di rettifica, potenzialmente a causa di un'unità di controllo della trasmissione difettosa. Questo problema sta causando preoccupazione in quanto la trasmissione sta slittando e cambiando marcia in modo erratico. Un problema simile è stato risolto in un'altra BMW sostituendo l'unità di controllo della trasmissione, il che ha ripristinato il funzionamento regolare. Si consiglia di far controllare il veicolo tempestivamente per confermare la causa ed evitare ulteriori problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
IngoRacer (community.author)
Ciao, grazie per la tua rapida risposta. Sembra quindi che possa trattarsi dell'unità di controllo della trasmissione. Ti ricordi quanto hai dovuto pagare per la riparazione? E cosa è successo da allora? Ci sono stati altri problemi o ora tutto funziona senza problemi? Spero che sia stato solo un problema. Sarebbe davvero fantastico se potesse raccontarmi qualcosa di più!
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StephRider
Ehi, nessun problema, sempre felice di aiutare! Allora, ho pagato circa 1000 euro per la riparazione della centralina del cambio. Un prezzo piuttosto elevato, lo so, ma da allora la macchina ha ripreso a funzionare senza problemi. Dopo la visita dal meccanico, il malfunzionamento della centralina del cambio è stato corretto e non ci sono stati altri problemi. L'auto funziona di nuovo senza problemi. Quindi, se notate sintomi simili, vi consiglio di farli controllare il prima possibile. Meglio prevenire che curare, no?
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IngoRacer (community.author)
È decisamente rassicurante sapere che la vostra auto funziona di nuovo perfettamente. Certo, 1000 euro sembrano davvero tanti, ma se risolve il problema, probabilmente ne vale la pena. Seguirò il tuo consiglio e lo farò sistemare il prima possibile. Vediamo cosa dice il meccanico. Spero davvero che si tratti della centralina della trasmissione e che non ci sia nient'altro di rotto. Grazie ancora per l'aiuto e i consigli!
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StephRider
Salve, recentemente ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2011. Il mio runabout aveva problemi con l'asta del cambio e sembrava che il metallo stridesse con il metallo, come nel tuo caso. E hai ragione, era piuttosto sconcertante. Durante la mia ultima visita all'officina, alla fine è stato stabilito che si trattava dell'unità di controllo della trasmissione, che non funzionava più correttamente e doveva essere sostituita. È stato un lavoro piuttosto impegnativo, ma fortunatamente non è stato un problema grave. Spero che questo vi aiuti ad andare avanti. Assicuratevi di controllare!
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