SariVog
Cambio irregolare e rumori nella Opel Captiva del 2008 - possibile malfunzionamento della frizione di blocco del convertitore di coppia?
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su una Opel Captiva del 2008 che presenta cambi di marcia irregolari, slittamenti e rumori di sfregamento, sospetti di essere causati da un malfunzionamento della frizione di bloccaggio del convertitore di coppia. Un problema simile è stato risolto su una Opel Antara del 2011 riparando il convertitore del cambio automatico, risolvendo così i problemi di slittamento e rumorosità. La soluzione suggerita è quella di far ispezionare e riparare il convertitore di coppia da un meccanico, poiché questo ha risolto il problema sull'Antara, portando a un funzionamento regolare in seguito.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
SariVog (community.author)
Ciao, è davvero confortante sapere che hai avuto lo stesso problema e l'hai risolto. Per caso ti ricordi quanto ti è costato il tutto? Ed è successo qualcos'altro dopo la riparazione? Finora sembra che tutto funzioni di nuovo senza problemi, il che mi fa tirare un sospiro di sollievo. Grazie mille per il tuo aiuto!
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SigiWheels
Salve, sì, avete detto bene, dopo che il danno al convertitore del cambio automatico è stato riparato in officina per circa 2120 euro, tutto ha ripreso a funzionare come un orologio. Non è stata certo una cifra da poco, ma alla fine la riparazione è valsa la pena, considerando la fluidità di guida dell'auto. Da quando i meccanici hanno riparato il malfunzionamento della frizione di blocco del convertitore di coppia della mia Opel Antara, miracolosamente non ho più avuto problemi. Quindi sì, dopo la riparazione tutto è tornato a funzionare senza problemi e non posso lamentarmi. Speriamo che anche voi riusciate a tenere tutto sotto controllo. Buona fortuna e non preoccuparti per l'aiuto!
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SariVog (community.author)
Salve, grazie per le informazioni. Si tratta di una somma elevata, ma se poi l'auto torna a funzionare senza problemi, ne vale la pena. Probabilmente andrò dal meccanico e affronterò il problema del convertitore del cambio automatico. La vostra esperienza mi ha dato coraggio, grazie ancora. Spero che la mia Captiva torni a funzionare regolarmente dopo la riparazione e che non abbia più problemi. Grazie mille per tutti i suoi consigli e per aver condiviso la sua esperienza! Mi avete davvero aiutato.
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SigiWheels
Salve, ho avuto un problema simile con la mia Opel Antara del 2011. Si è scoperto che il convertitore del cambio automatico era difettoso, proprio come sospettavi tu. All'epoca avevo notato che il cambio slittava e faceva rumori irregolari. Si sentiva anche uno strano rumore di strusciamento quando si cambiava marcia. I tecnici della mia officina hanno riparato il convertitore di coppia. Mi hanno detto che si trattava di un problema serio, cosa che purtroppo accade, ma dopo la riparazione tutto è tornato a funzionare regolarmente. Da allora non ho più avuto problemi, il che è un sollievo. Spero che questo vi sia d'aiuto. Buona fortuna!
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