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detlefblitz43

Cambio marcia implausibile della trasmissione automatica Galaxy

Ho problemi con la mia Ford Galaxy diesel del 2008. Ha circa 102.460 km sul contachilometri. Recentemente, il cambio automatico ha iniziato a fare i capricci. Sto riscontrando cambi di marcia implausibili, la spia del cambio è accesa, non cambia marcia in modo fluido e occasionalmente entra in modalità di emergenza. Sospetto che possa essere legato alla sottotensione, ma non ne sono del tutto sicuro. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Ford Galaxy diesel del 2008 presentava cambi marcia anomali, una spia del cambio accesa, cambi marcia bruschi e attivazione della modalità di emergenza. Il sospetto iniziale era un problema di sottotensione. Tuttavia, è stato suggerito di controllare il fluido di trasmissione, che si è rivelato gravemente usurato e scolorito. La sostituzione del fluido di trasmissione ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

robincrystal1

Anch'io possiedo una Ford Galaxy, anche se non ho avuto il problema di sottotensione che causa direttamente problemi di trasmissione. Tuttavia, quei sintomi suonano molto simili a ciò che ho sperimentato quando il mio fluido di trasmissione era gravemente usurato. Hai controllato le condizioni e il livello del tuo fluido di trasmissione? Quando è stata l'ultima volta che il fluido è stato cambiato, se mai?

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detlefblitz43 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Ad essere sincero, non ho controllato il fluido di persona. Stavo pensando a un problema elettrico. Come hai fatto a confermare che fosse il fluido? Hai notato un colore o un odore specifico?

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robincrystal1

Beh, lo slittamento era piuttosto pronunciato. Ma è stata un'officina a segnalarlo. Inizialmente pensavo al peggio, che l'intera trasmissione stesse cedendo. Tuttavia, hanno controllato il liquido ed era scuro, quasi nero, e aveva un odore di bruciato. Sicuramente non il bel colore rosso che dovrebbe avere. Quindi, ti suggerirei vivamente di andare in un'officina di fiducia prima di causare seri danni alla tua trasmissione.

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detlefblitz43 (community.author)

Capito, grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina come suggerito e il meccanico ha confermato che l'olio del cambio era usurato. Una sostituzione dell'olio ha risolto il problema e il costo totale è stato di 240 €. Apprezzo l'aiuto!

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