Cambio marcia implausibile della trasmissione automatica Nissan Multi

Interessante. Ho avuto un problema simile con la mia Mercedes-Benz Classe C tempo fa. I sintomi che descrivi – il cambio irregolare e la modalità di emergenza – suonano terribilmente familiari. C'era qualche schema evidente o situazione specifica in cui questi problemi hanno iniziato a verificarsi? Le cose da controllare possono essere il fluido idraulico e i livelli di tensione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'informazione. Quando dice 'problema simile', ha osservato anche la spia della trasmissione, e qual è stata la causa principale nel suo caso? Era anche correlato al cambio automatico e allo slittamento della trasmissione come nel mio caso? Il lavaggio della trasmissione è stato d'aiuto?

(Tradotto da Inglese)

In effetti, la spia di trasmissione era accesa. La causa principale era, come sospettavi, un problema di sottotensione che interessava il modulo di controllo della trasmissione. In base alla mia esperienza, suggerirei vivamente di portare la tua Multi in un'officina di fiducia. Il cambio automatico può essere complesso e un controllo diagnostico potrebbe essere necessario per individuare il problema preciso e prevenire ulteriori danni.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. La sottotensione era la colpevole. La riparazione e il cambio del fluido idraulico sono finiti per costare 240 €. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)