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Cambio marcia implausibile della trasmissione FJCruiser

La mia Toyota FJCruiser del 2018 con motore a benzina ha problemi di trasmissione a 84154 km. Cambi marcia implausibili, la spia della trasmissione è accesa, non cambia marcia in modo fluido e a volte va in modalità di emergenza. Ho controllato le basi. Problemi simili per qualcuno?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Toyota FJ Cruiser del 2018 sta riscontrando problemi di trasmissione, inclusi cambi marcia implausibili, una spia di segnalazione della trasmissione e l'attivazione della modalità di emergenza. Il problema è stato identificato come causato da una sottotensione dovuta a un regolatore di tensione difettoso, che ha influenzato la centralina di controllo della trasmissione. La soluzione ha comportato la sostituzione del regolatore di tensione, il risciacquo del fluido di trasmissione e il ripristino del sistema, il che ha risolto i problemi di cambiata.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hannesfriedrich3

Ho anche un FJCruiser e ricordo di aver avuto problemi di trasmissione simili tempo fa. Hai controllato se il tuo veicolo sta subendo una sottotensione? La mia trasmissione è impazzita così, e si è scoperto che il regolatore di tensione non funzionava, causando problemi elettrici che hanno mandato in tilt la centralina della trasmissione. Succede qualcos'altro di insolito nello stesso momento?

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amelielight1 (community.author)

Interessante, non avevo considerato la sottotensione. A parte i problemi di trasmissione, non ho notato altro. Come hai capito che la sottotensione era la causa dei tuoi problemi di trasmissione? Altri problemi elettrici ti hanno dato un indizio?

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hannesfriedrich3

Beh, i problemi sono iniziati in modo sottile. Fari che si affievolivano e la radio che agiva in modo strano. Poi la trasmissione ha iniziato a fare i capricci. È difficile dire esattamente cosa lo abbia rivelato, a parte la coincidenza. Suggerirei comunque di farlo controllare in un'officina, poiché è abbastanza difficile misurare la sottotensione senza strumenti specifici. In bocca al lupo!

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amelielight1 (community.author)

Grazie, è super utile! L'ho portato in officina e avevi ragione: era davvero un problema di sottotensione che interessava la trasmissione. Hanno sostituito il regolatore di tensione, lavato il fluido della trasmissione e ripristinato il sistema. Mi è costato circa 240€, ma la trasmissione cambia di nuovo senza problemi. Apprezzo l'intuizione!

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