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marthalange9

Cambio Seat Arona che slitta, si sospetta un guasto all'ABS

Va bene, sto seriamente perdendo la pazienza. La mia Seat Arona a benzina del 2018 è diventata completamente matta. Il cambio sta slittando come un pazzo, le cambiate sono molto brusche e sono abbastanza sicuro che sia bloccata in una sorta di modalità di emergenza. I punti di diagnostica indicano problemi al cambio, ma sospetto guasti conseguenti da possibili guasti del sistema ABS. Qualche idea prima che dia fuoco all'intera macchina?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Arona del 2018 presenta problemi di slittamento del cambio e cambi marcia bruschi, sospettati di essere in modalità di emergenza. Le diagnosi iniziali suggeriscono problemi alla scatola di trasferimento, ma si sospetta che un sensore ABS difettoso sia la causa principale. Il sensore ABS potrebbe inviare dati errati alla centralina, confondendo il sistema di trasmissione. La soluzione prevede il controllo dei codici di errore e la potenziale sostituzione o ricalibrazione del sensore ABS, che ha risolto il problema in garanzia.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

magdalenaswift1

Hmm, sembra familiare. Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Renault Megane. Il cambio faceva i capricci, come se non riuscisse a decidere in quale marcia essere. Anche la spia del controllo di trazione lampeggiava. Si è rivelato essere un sensore ABS difettoso che interferiva con l'intero sistema. Poiché l'ABS invia dati di velocità alla centralina, la trasmissione si confonde. Controlla i codici di errore.

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marthalange9 (community.author)

Sensore ABS, eh? La spia del controllo di trazione è stata intermittente ora che ci penso. Come hai capito che era l'ABS e non qualcosa di effettivamente sbagliato nel cambio stesso?

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magdalenaswift1

Sì, i meccanici dell'officina hanno risolto il problema, io non sono un meccanico. Hanno detto che il sensore ABS difettoso stava inviando dati errati alla centralina elettronica (ECU), che a sua volta ha causato problemi al convertitore di coppia e al controllo della trasmissione. L'auto pensava che le ruote slittassero quando invece non lo facevano, quindi si comportava in modo strano. Onestamente, portala semplicemente in un'officina. Lì la collegheranno a uno strumento diagnostico professionale e dovrebbero essere in grado di individuare il problema abbastanza rapidamente leggendo i codici di errore.

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marthalange9 (community.author)

Amico, hai centrato il problema! L'ho portata dal meccanico ed era un sensore ABS difettoso che causava tutti i problemi. Hanno ricalibrato qualcosa, cancellato i codici di errore e voilà! Tutto tornato normale. La parte migliore? Coperto dalla garanzia. Zero euro! Grazie mille per l'avvertimento!

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