Caos elettrico nella BMW Serie 2: batteria o alternatore?

Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2013. È iniziato con spie insolite e partenze lente. Si è scoperto che l'alternatore si stava guastando, causando fluttuazioni di tensione che confondevano tutti i sistemi elettronici. L'ho portata in officina e l'hanno diagnosticata con il loro sistema informatico. L'alternatore non manteneva la tensione corretta, scaricando la batteria e innescando tutti quei codici di errore. Hanno dovuto sostituire sia l'alternatore che la batteria poiché i problemi di tensione costante avevano danneggiato le celle della batteria. Non è una soluzione rapida, ma vale sicuramente la pena di risolvere il problema in modo adeguato. L'officina ha spiegato che le BMW moderne sono sensibili alle irregolarità di tensione e un alternatore difettoso può causare problemi a tutti i sistemi elettronici. Dopo la riparazione, tutte le spie sono scomparse e ora l'auto funziona perfettamente. Suggerisco di sottoporla a una diagnosi corretta, poiché questi problemi elettrici di solito peggiorano se non vengono controllati.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Sembra davvero simile a ciò che sto affrontando. Ero preoccupato che potesse essere qualcosa di più complicato, ma la spiegazione dell'alternatore ha molto senso. Non posso fare a meno di chiedere, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per le riparazioni? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi da quando hai riparato, o hai notato altri problemi che si sono presentati?

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Volevo solo aggiornarti sui costi, visto che me lo hai chiesto. Nel mio caso, in realtà si è rivelato più semplice del problema dell'alternatore che pensavo inizialmente. Il meccanico ha scoperto che era soprattutto un problema di batteria a causare il rilevamento della sovratensione e, dopo averlo sistemato, ho pagato circa 290 € per l'intera operazione. La grande notizia è che da allora tutto funziona perfettamente, senza più spie, senza più partenze lente, solo con la mia BMW che funziona come dovrebbe. Tutte le luci dell'albero di Natale sul cruscotto sono sparite per sempre! È un tale sollievo quando questi guasti elettrici si rivelano essere qualcosa di relativamente semplice da risolvere. Vale sicuramente la pena di fare un controllo accurato, questi sistemi elettronici delle BMW moderne possono essere molto sensibili, ma una volta risolta la causa principale, di solito sono a posto. Sono davvero contento di non aver aspettato oltre per farlo riparare. Direi che è il caso di far controllare anche la tua.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il follow-up! È davvero un grande sollievo sapere che era solo un problema di batteria e non era così costoso come temevo. Temevo una fattura di riparazione enorme! Sono appena tornato da un meccanico di fiducia che ho trovato, e indovina un po'? Avevi ragione, era principalmente la batteria a causare tutte quelle spie di avvertimento pazze. Ho finito per pagare più o meno la stessa cifra che hai pagato tu. Il meccanico mi ha mostrato come la vecchia batteria faceva fatica a mantenere la tensione corretta, il che spiegava tutti quegli errori di sistema. Ora l'auto funziona come un sogno, niente più spettacoli di luci sul cruscotto e si avvia perfettamente ogni volta. Avrei dovuto farlo settimane fa invece di preoccuparmene! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a evitare di essere truffato e mi ha dato la spinta di cui avevo bisogno per risolvere il problema. A volte la soluzione più semplice è quella giusta!

(Tradotto da Inglese)