Cercasi aiuto per problemi con il Peugeot Partner 2009: spia motore accesa, prestazioni del motore in calo ed errore di rigenerazione del DPF

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 207 del 2007. Quindi ho già un po' di esperienza, ma mi definirei comunque uno con "poca esperienza". Nel mio caso, il meccanico ha scoperto che il sistema di scarico perdeva molto, il che spiega i sintomi. La riparazione è costata 265 euro, ma era necessaria per proteggere il motore da ulteriori danni. Per aiutarla ulteriormente, sarebbe utile se potesse fornire qualche dettaglio in più sul suo veicolo. Ad esempio, qual è il chilometraggio e quando è stato effettuato l'ultimo controllo? Spero che questo vi aiuti per il momento!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta! Il tachimetro della mia compagna è attualmente a 133735 KM e l'ultimo controllo risale a circa sei mesi fa. Sono un po' preoccupato per la tua esperienza, spero che non sia così negativa per me. È davvero un bene che tu l'abbia fatto in tempo. Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, nessun problema, sono felice di aiutarti! I sintomi di cui parli mi sono molto familiari. Nel tuo caso, farei sicuramente controllare la valvola EGR. A me ha aiutato una pulizia accurata della valvola. Ha notato che il motore funziona male o che c'è del fumo che esce dallo scarico? A me è successo e dopo la pulizia della valvola EGR tutto è tornato a posto. Il vostro chilometraggio è già relativamente elevato e a questo punto possono verificarsi vari problemi. Un altro mio suggerimento: consiglio di sostituire il filtro antiparticolato del Partner ogni 120.000 chilometri. Forse è arrivato il momento di verificare eventuali indicazioni in tal senso se non è ancora stato fatto. Per quanto riguarda i controlli recenti, con quale frequenza è stato effettuato il cambio dell'olio e il sensore del flusso d'aria di massa è mai stato sostituito? Anche questi sono fattori che possono influenzare la dinamica del motore. Spero che questo vi aiuti un po'. Tienici informati su ciò che scoprirai! All'epoca mi sono risparmiato molti grattacapi e denaro facendo risolvere il problema tempestivamente. Auguri a tutti!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti, grazie mille, sembrate davvero esperti in materia! In effetti ho notato che il mio motore girava male e che usciva del fumo dallo scarico. La valvola EGR sembra plausibile, la farò sicuramente controllare. Non ho ancora cambiato il filtro antiparticolato, nonostante l'elevato chilometraggio, quindi forse c'è un problema anche lì. Per quanto riguarda il controllo: l'olio è sempre stato cambiato regolarmente e il sensore del flusso d'aria di massa è già stato cambiato una volta due anni fa. Seguirò sicuramente il tuo consiglio e farò controllare il tutto da un meccanico. Vi terrò informati su cosa ne verrà fuori. Grazie ancora per l'aiuto! A presto!

(Tradotto da Tedesco)